Gaji RM80K sehari. Masyuk sangat ni. Dalam sehari dah dapat banyak tu, bayangkan kalau sebulan, mahunya berjuta ringgit. Kaya sangat ni.
Namun, nak dapat gaji RM80K itu tidaklah semudah yang disangka. Jiwa kena kental dan hati kering. Sanggup terima risikonya. Inilah yang perlu kena hadapi dan berbaloi dengan apa yang dapat itu.
Inilah yang dikatakan kerja paling bahaya di dunia. Hany dengan menjadi tukang tukar mentol, mampu perolehi gaji RM80K sehari. Bukan calang-calang kerja ye!
Tukang tukar mentol, waktu kerja Cuma sehari sahaja dan tugas yang dilakukan ini hanya 6 bulan sekali. Gaji memang masyuk. Tapi, biasanya kerja yang gaji tak realistik ini lebih terdedah kepada bahaya.
Ads
Bukan setakat terdedah pada bahaya, tapi silap langkah bileh membawa maut. Berapa ramai yang berani untuk melakukan kerja ini. Tugasnya cukup simple, hanya tukang tukar mentol, di bayar gaji USD20,000 atau RM80K sehari!
Tugasnya, kena panjat menara tv dengan ketinggian 1500 kaki sambil memikul perkakas elektrik yang berat.
.
Kerja ini tidaklah semudah yang disangka, lebih-lebih lagi mereka yang ada rasa gayat dengan ketinggian.
Ads
Betapa gayatnya bila tengok gambar pekerja ini. Memang berbaloi dengan kerja yangdilakukan. Malah bukan sebarangan orang yang dapat lakukan. Hanya bekerkelulusan tertentu seperti kejuruteraan elektrik dan perlu menjalani latihan tersendiri sebelum mejalankan tugas.
.
Berdasarkan Biro Statistik Buruh Amerika Syarikat, menara elektrik dan komunikasi di negara membangun menerima gaji purata tahunan berjumlah lebih RM271,249 atau (USD 67,000). Walaupun bayaran yang diberikan amat berbaloi, namun kerana risikonya membuatkan ramai takut untuk memohon. Sehingga kini, mengikut statistik di Amerika Syarikat, hanya 9,000 orang sahaja yang bekerja dalam bidang ini dan mereka menyasarkan lebih ramai untuk bekerja.
Ads
Mingguan Wanita: Ada berani tak? Cubalah. Tapi nak kerja ini pun bukan calang-calang, perlu kepakaran juga.
“Alhamdulillah Syukur Kehadrat Ilahi” begitulah luahan Farhatul. Farhatul penerima termuda pengiktirafan sempena Hari Keputeraan Ke-77 Sultan Selangor.
Tahniah diucapkan kepada Johan Tilawah (Qariah) MTHQA 2019 Nor Farhatul Fairuzah Panut antara 17 individu dikurniakan Darjah Kebesaran Ahli Mahkota Selangor (AMS).
Farhatul antara penerima termuda yang menerima pengiktirafan sempena Hari Keputeraan ke-77 Sultan Selangor.
Farhatul menerima pingat di Majlis Istiadat Pengurniaan Darjah dan Bintang Kebesaran serta Pingat itu dilaksanakan di Istana Alam Shah, Klang, baru-baru ini.
“Alhamdulillah Syukur kehadrat Ilahi atas Pengurniaan Darjah dan Kebesaran Negeri Selangor Darul Ehsan, Sempena Menyambut Ulang tahun Hari Keputeraan yang ke-77, Duli Yang Maha Mulia Sultan Selangor
“Menjunjung Kasih Duli Yang Maha Mulia Sultan Selangor, Sultan Sharafuddin Idris Shah Al-haj Ibni Almarhum Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah Al-haj diatas penghargaan Darjah Kebesaran Ahli Mahkota Selangor (A.M.S)
“Semoga Tuanku Dan Permaisuri dipanjangkan Usia, Sentiasa diRahmati dan diberkati oleh Allah SWT,” kongsi Farhatul Fairuzah menerusi akaun Instagramnya.
Semoga pengurniaan yang diberikan diharap dapat menjadi pemangkin semangat buat Farhatul dalam menyebarkan ilmu al-Quran kepada orang ramai.
69 orang dipercayai tertimbus, jalan Batang Kali-Genting ditutup kedua-dua arah. Musim hujan di penghujung tahun ini menjadi kenangan ngeri buat 100 peserta tapak perkhemahan Father Organic Farm, Gohtong Jaya di Genting Highlands apabila berlaku kejadian tanah runtuh dari ketinggian 30 meter.
Dalam perkongsian terkini di fb Bahagian Operasi JBPM, Komander operasi memaklumkan terdapat 28 orang mangsa berjaya ditemui dalam keadaan selamat. Kerja-kerja mencari dan menyelamat mangsa yang dipercayai masih hilang sedang giat dijalankan.
Lubuk konten tentang inspirasi, rumah tangga dan macam-macam lagi,
MINGGUAN WANITA kini di
download sekarang!
Bukan untuk menunjuk. Itulah yang ingin dikatakan buat ibu kepada 2 orang anak ini. Bidang pekerjaannya yang sebelum ini dipelopori oleh golongan lelaki, kini, wanita pun mampu seiring demi mencari rezeki buat keluarga.
Bukan setakat seorang dua tapi ada ramai wanita yang telah terlibat dalam dunia ini, bawa treler untuk menghantar barangan. Bukan dekat-dekat, ada sampai merentas negeri lain dan ambil masa berjam-jam di atas lebuh raya sebelum sampai ke destinasi.
Mungkin ada lelaki yang memandang sinis bila melihat wanita yang membawa lori treler. Tak kurang juga yang memperlekehkan dan mengata. Namun, semua ini tidak melemahkan semangat Siti Hajar Mat Kasa, 36 tahun dalam mencari rezeki sebagai pemandu lori treler.
.
“Sebenarnya, saya masih baru lagi dalam bidang ini dan tak banyak pengalaman. Cuma bila menyingkap tentang pengalaman tak best semasa memandu treler, dah tentulah bila lori rosak. Terpaksalah tersandar tepi jalan sambil menunggu bantuan tiba.
“Tak kurang juga yang marah dan perlekehkan bila saya bawa lori ini. Selebihnya, pengalamanan yang biasa dialami seisapa saja jadi pemandu lori tentulah bila ditugaskan hantar barang pada waktu malam. Jalan sunyi dan ada juga masuk jalan kampung, jadi kenalah berhati-hati,” kata Siti Hajar tentang pengalamannya sepanjang bawa lori treler.
Walaupun masih baru, dia bersyukur kerana tidak pernah mengalami kemalangan dan sebolehnya dia cuba untuk elakkan agar tidak berlaku kemalangan jiwa,” katanya yang pernah mendapat bantahan daripada keluarga tentang pekerjaannya.
“Sebelum ini, ibu bapa juga tak benarkan saya memandu treler, malah mereka minta saya cari kerja lain tetapi akhirnya bersetuju. Pada saya ini usaha saya mencari rezeki halal,” katanya.
Menurut Siti Hajar, sebelum dia mendapat pekerjaan ini, dia juga selalu melohat video wanita memandu treler di Tiktok. Jadi dia terfikir, kalau orang lain boleh kenapa dia tak boleh lakukan perkara sama.
Siti Hajar, 36, adalah pemandu treler yang menghantar barang hampir seluruh semenanjung Malaysia sejak enam bulan lalu.
Wanita itu juga selalu berkongsi videonya memandu kenderaan berat itu di TikTok dan mendapat perhatian warga aplikasi sosial itu.
Ibu kepada dua anak lelaki berusia empat dan tujuh tahun itu berkata, dia mendapat lesen E penuh Februari lalu, namun sudah belajar memandu kenderaan berat itu sejak dua tahun lalu.
Menurutnya, semua itu dilakukan kerana minat dan mahu mencabar keupayaan diri selain mahu merealisasikan impian memiliki kediaman sendiri.
Pernah Menjual Pencuci Mulut
Sebelum ini dia pernah berniaga pencuci mulut yang dihasilkan dan dihantar sendiri selama lima tahun secara kecil-kecilan. Walau bagaimanapun, dia cuba menjari pekerjaan baharu untuk mendapatkan penyata gaji kerana berhasrat membeli rumah sendiri.
“Itulah yang mendorong saya memilih kerjaya pemandu lori. Saya mulanya ikut rakan untuk belajar cara memandu, turun dan naik bukit dan di selekoh. Lesen memandu lambat diperoleh sebab Perintah Kawalan Pergerakan (PKP),” katanya.
Siti Hajar berkata, treler yang dipandunya ketika ini adalah yang ketiga yang mana dua kenderaan berat terdahulu adalah jenis kontena dan hanya menghantar barang dari pelabuhan ke sekitar Johor serta selatan ke utara sahaja.
Katanya, sekarang dia membawa pelbagai muatan barang seperti makanan dan kayu ke seluruh Semenanjung kecuali Terengganu.
“Ironinya kerjaya ini mencabar walaupun orang melihat kami bekerja secara santai tetapi kami perlu menahan mata untuk perjalanan yang jauh lebih 200 kilometer (km) sehari, tidur pun di tepi jalan atau di hentian rehat, makan pun kadang-kadang tak sempat.
“Pada mulanya memang agak sukar nak pandu kenderaan berat tetapi selepas kita tahu cara yang betul itu tidak menjadi masalah asalkan kita ada keyakinan serta keberanian,” kata anak jati Kampung Cahaya Baru.
Kenangan Tak Boleh Dilupakan
Menurutnya, kenangan tidak dilupakan apabila pernah dimarah kerana mengambil masa lama untuk membuat pusingan U, dipertikaikan keupayaan memandu kenderaan berat, selain pernah dipuji kerana berani memandu treler.
“Ada juga yang terkejut kerana mereka ingatkan lelaki yang pandu dan saya juga kadang-kadang ada memakai baju kurung ketika ketika pulang menghantar barang sebab kurang sibuk dan tetap memakai seluar panjang di dalam kain.
Mengenai perkongsiannya di TikTok, Siti Hajar berkata, dia hanya mahu menyimpan kenangan dan bukan menunjukkan keupayaan memandu kenderaan berat itu.
“Sebenarnya sudah ramai kaum hawa memandu kenderaan berat dan ia bukan perkara baharu. Saya juga bukan untuk menunjuk boleh menjadi seperti lelaki sebaliknya hanya mencari rezeki halal,” katanya.
Mingguan Wanita : Kagum betul dengan keberanian dan kebolehan dalam bawa lori treler ni. Kalau ada yang berani dan berjiwa kental, bolehlah cuba ye. Tapi kena ambil lesen dulu la..ingat senang bawa lori besar-besar ni.