Majikan hanya beri cuti bersalin 2 hari, balik dari kerja suami jumpa isteri ah meninggal. Cuti merupakan hak pekerja. Bagi wanita yang bersalin, mereka berhak menerima gaji penuh selama 98 hari selepas bersalin. Ini berdasarkan Rang Undang-Undang Kerja (Pindaan) 2021 telah meluluskan fasal 12 iaitu pemanjangan cuti bersalin.
Manakala bagi pasangan pula berhak mendapat cuti selama 7 hari bergaji penuh menurut pindaan 60FA akta yang telah diluluskan di dalam Dewan Rakyat baru ini.
Majikan Hanya Beri Cuti Bersalin 2 Hari
Di media sosial, luahan seorang suami Exly Jailon menjadi tumpuan ramai apabila meluahkan kekesalan dan kekecewaan hatinya terhadap majikan yang tidak memberinya cuti tambahan sedangkan isterinya yang baru melahirkan anak pada 4 Mei lalu.
Kejadian ini berlaku di rumah sewa mereka iaitu di Kampung Tanaki, Penampang, Sabah.Isterinya ditemui sudah terkujur kaku sebaik Exly membuka pintu rumahnya pada jam 6.30 petang. Anaknya pula menangis kelaparan di sisi mayat ibunya.
Sangat menyayat hati, dia hanya diberi peluang cuti dua hari (itu pun semasa menemani isteri bersalin di hospital iaitu pada 4 & 5 Mei) dan terpaksa kembali bekerja kerana arahan majikan hanya mampu membiarkan isterinya berpantang sendirian.
Balik Dari Kerja Suami Jumpa Isteri Dah Meninggal. Anak Merengek Kelaparan
Apa yang membuatkan hatinya lebih kecewa, sebaik pulang petang dari kerja pada jam 6.30 petang pada 9 Mei lalu, sebaik pintu rumah dibuka, dia terlihat isterinya sudah terbujur kaku di samping anak kecilnya berusia 4 hari itu merengek kelaparan di sisi isterinya yang sudah menjadi mayat di rumah sewa mereka di Kampung Tanaki, Penampang, Sabah.
Menurut saksi kejadian, suami, Exly Jailon menangis bagaikan orang gila kerana kehilangan isteri disayangi. Yang terpaksa ditinggalkan berpantang sendirian kerana majikan meminta dia masuk juga kerja walau isterinya baru saja melahirkan anak.
Ads
Dalam facebooknya, Exly menzahirkan kekecewaan hatinya kerana kehilangan isteri tercinta. Dia merasakan satu kehilangan yang amat sangat apatah terpaksa membesarkan bayi kecilnya sendirian selepas insiden ini terjadi.
Dia mengakui mengalami anxiety selepas kejadian kematian isterinya selain mengaku tidak kisah jika majikan memotong gajinya kerana mahu menjaga isteri dalam pantang. Namun apa yang membuatkan dia lebih bersedih, selepas kematian isterinya itu, gajinya turut dipotong 13 hari kerana menjaga anaknya yang masih kecil. Nampak seakan majikan kurang prihatin sedangkan cuti diberi oleh kerajaan adalah sebanyak 7 hari bagi suami yang isterinya dalam pantang.
Ads
Ramai Ngo menyuarakan hal ini kerana beranggapan majikannya tidak prihatin dan sensitif hingga Exly berasa tawar hati untuk bekerja semula.
Awal dan Scha pening melihat Lila menyakat Lara. Memang anak kedua selalu perangai begitu ya? Jangan lupa pula ya ibu-bapa di luar sana untuk sentiasa menjaga hygiene gigi anak-anak, penting tu!
Ads
Lubuk konten tentang inspirasi, rumah tangga dan macam-macam lagi,
MINGGUAN WANITA kini di
download sekarang!
Dewi Yull bangga anak istimewa cemerlang, cipta rekod mahasiswa raih 3 anugerah tertingg di US. Hati ibu mana tidak bangga jika anak-anak berjaya dalam hidup. Baik dalam pelajaran mahu pun agamanya.
Inilah yang dirasai oleh penyanyi Dewi Yull yang namanya mungkin tidak asing bagi sebahagian peminat di Malaysia khususnya bagi generasi lahir tahun 70 dan 80-an.
Ditakdirkan mempunyai dua anak dilahirkan pekak dan bisu, Gizca dan Surya, ibu ini sering ditanya tidakkah dia malu punya anak istimewa dan tidak sempurna.
Namun jawapan ibu ini pasti boleh diambil oleh ibu-ibu yang diuji dengan kelahiran istimewa. Bila ditanya orang tak mahu kea da anak cacat, Dewi Yull ada jawapan sendiri.
Dia sentiasa mengatakan bangga dan syukur melahirkan anak istimewa. Dirinya tidak pernah mengeluh sama sekali dan sanggup berkorban apa saja khususnya anaknya mendapat pendidikan terbaik dalam hidup.
Memandangkan di Indonesia, sistem pembelajaran lebih menekankan bahasa verbal dan tulis serta tidak banyak meneroka bahasa isyarat bagi mereka yang dilahirkan pekak dan bisu, dia nekad menghantar anaknya ke Amerika Syarikat ditambah anaknya juga akui “cemburu” dengan kecemerlangan pendidikan bagi golongan kurang upaya dengan semua fasiliti.
Dan ternyata anak bongsu cukup tampan ini, Surya Sahetapy berjaya menggengam tiga anugerah dan merupakan satu-satunya mahasiswa yang meraih tiga pencapaian istimewa buat kali pertamanya dalam pengajian di New York ini.
Kata Dewi Yull, dia begitu bersyukur dan bangga dan pernah berdoa kepada Allah, walau di sebalik kekurangan anaknya, dia sentiasa berdoa di dalam hati anaknya akan berjaya dalam hidup. Dan inilah yang membahagiakan hatinya sebagai seorang ibu.
Tanggungjawab anak masih perlu dilaksanakan walaupun sudah berpisah. Suka tengok hubungan Sharnaaz dan bekas isterinya sekarang. Yang lepas, jangan dikenang. Hiduplah dengan hati yang baik dan terbuka, salute! #fyp
Lubuk konten tentang inspirasi, rumah tangga dan macam-macam lagi,
MINGGUAN WANITA kini di
download sekarang!
Anak 2 tahun menyusu badan menangis dipaksa duduk seat sendiri, bapa kongsi pengalaman buruk naik pesawat.
Pastinya ini situasi yang tidak dijangka sama sekali. Sebagai anak kecil rasa takut akan menguasai diri apatah lagi ianya berlaku dalam sebuah pesawat yang mana penumpang tidak bebas bergerak seperti di dalam mall.
Satu perkongsian dari seorang bapa, Fear Dawood di fbnya mengenai syarikat penerbangan baru yang didakwa “kurang ihsan” sebaliknya bertegas mengikut undang-undang membuatkan ramai berkongsi akan kisah dilaluinya.
Masing-masing dilihat kurang bersetuju dengan undang-undang terlampau tegas kerana ia melibatkan seorang anak kecil yang ketakutan menangis kerana perlu duduk di kerusinya sendiri sedangkan anak badan.
Baca kisahnya:-
CUBAAN MY AIRLINE HALAU ANAK USIA 2 TAHUN DARI PESAWAT YANG SEDANG BERLEPAS
Bunyi agak melampau tapi hakikatnya benda ni terjadi pada aku, wife dan anak aku yang memang kitorang akan ingat sampai bila-bila.
Untuk korang yang selalu travel atau plan untuk travel dengan anak kecik dengan flight, semoga sharing ni dapat membantu.
Maaf kalau posting yang sebelum ni agak samar2 sebab kejadian baru je berlaku beberapa jam sebelum aku buat posting tu (sebab terlalu penat dan kecewa akibat flight yang delay dan insiden yang terjadi).
Susulan dari posting yang sebelum ni, aku nak cerita sikit ape yang berlaku sepanjang insiden.
24 May 2023 (LGK-KUL) Flight Z97704
LANGKAWI AIRPORT
Insiden bermula dari Airport Langkawi. Aku dah buat web check in sehari sebelum disebabkan flight balik tak open lagi sebelum aku datang ke Langkawi (21 May 2023). Aku pernah di SOUND oleh Ground Staff My Airline di KLIA2 masa flight ke KBR.
Diorang suruh print boarding pass sebab diorang tak terima e-boarding pass kalau lebih dari 1 orang dalam 1 phone, katanya 1 phone 1 boarding pass, walhal boarding pass yang lain tu anak-anak & wife aku (yang tengah handle anak bongsu umur 2 tahun dalam stroller) bukannya trip sekolah! So untuk mengelakkan masalah yang terjadi seperti sebelum ni, aku pun decide untuk print boarding pass sebelum board.
My Airline takde kiosk macam A** Asia, nak print kena lah pergi ke kaunter check in. Maka aku pun pergi ke kaunter tersebut macam yang aku pernah buat di Airport lain sebelum ni.
Cuma kali ni, staff diorang bagi instruction lain sikit. Dia cakap “abang nak print boarding pass, kena bawak semua luggage & owner boarding pass sekali”. Aku dah pelik masa tu sebab aku just nak reprint boarding pass, so just bawak ID yang berkenaan jela, kenapa nak bawak bag semua???
Tapi aku diam je dan heret anak bini dan luggage bawak ke kaunter. Sampai di kaunter, staff cakap, “kapal kita full encik, so untuk elakkan overload, encik kena check in semua luggage. Minimum kita ada 15kg for RM90”. Aku pun terkejut dan cakap dengan dia, aku taknak check in, aku just nak print boarding pass, tapi dia teruskan memaksa.
Siap suruh timbang satu2 bag kitorang dan malangnya semua bag comply dengan berat hand carry allowance dan diorang tak boleh nak cari point. Punya lah tak puas hati, sampai ada staff di kaunter boleh keluar soalan “ni cabin size ke?”. Korang hari-hari menghadap luggage, takkan tak boleh beza size cabin ke tak kan
So, disebabkan dia tak boleh nak pusing cerita lagi, dia pun bagi boarding passes kitorang dengan muka yang paling kelat dia boleh buat. Maka aku pun heret semula keluar anak bini luggage dari kaunter tu.
Boarding time 1600, so 1530 kitorang pun masuk ke departure hall. Dekat dalam baru keluar dekat board yang flight kitorang delay kepada 1820. Aku perasan dekat boarding pass tadi ada perubahan masa walaupun staff muka kelat yang printkan tadi tak inform pun flight delay. So kitorang pun tunggu lah sampai boarding time yang berikutnya.
Masa tunggu, ada lagi staff MY Airline approached kitorang mintak check in luggage kitorang tapi kali ni for free. So, memahami situasi diorang nak elakkan kesesakan cabin storage nanti, aku agreed untuk bagi diorang check in walaupun sayangkan bag (sebab bag akan calar n kemek) dan sebagai tolak ansur walaupun diorang tak boleh paksa.
BOARDING TIME
Sampai masa untuk boarding, proses semuanya lancar sampai lah kitorang masuk ke dalam pesawat. Tiba time untuk cabin crew check semua passenger, salah sorang tanya dekat wife aku, ”anak puan ada seat ke?”. Wife aku pun reply “ada.
Tapi boleh tak u bagi infant punya belt sbb anak I menyusu badan n takut dia tak boleh duduk diam dekat seat dia sbb dia baru 2 tahun”. Maka dia pun refer pada crew leader dan datang semula bagitau “tak boleh puan, 2 tahun ke atas kena duduk di seat”. So kitorang pun okay, takpelah dah diorang taknak bag (padahal masa flight datang KUL-LGK diorang bagi je sebab anak aku baru 2 TAHUN 5 HARI).
Pesawat dah mula bergerak, wife aku start dudukkan anak aku dekat seat dan pakaikan seatbelt, maka anak aku start menangis dan meronta-ronta. Dia bangun dan duduk dekat wife aku. Cabin crew tadi datang semula dan remind untuk suruh anak aku duduk.
HANYA remind sahaja tanpa bertanya anak aku okay ke sebab masa tu anak aku menangis teruk sebab baru je bulan lepas naik flight duduk dengan emaknya, tiba-tiba kali ni kena duduk sendiri. So lagi sekali, aku pula yang mintak benda yang sama i.e infant belt aka seat belt extender yang diorang ada iklankan dekat page diorang baru-baru ni.
Menyedihkan, diorang tetap tak nak bagi. Wife aku cakap, “bagi la belt tu, at least anak I diam kalau duduk dengan I dan safety pun comply sbb dia baru je masuk 2 tahun. Untuk take off dan landing je. Masa fly nanti dia okay boleh duduk seat dia”. Sadly, diorang tetap taknak bagi dan dia keep repeating “this is our policy”.
Bayangkan dengan anak aku menangis non stop dekat 20 minit berhingus-hingus sebelum take off, diorang teruskan briefing tanpa pedulikan apa jadi dekat anak aku. Perasaan tertekan tu tak payah cakap la, korang yang ada anak kecil mesti faham kan.
Nak pasang seatbelt dekat car seat pun struggle, inikan nak suruh duduk diam dekat airplane seat dengan seat belt 20 minit, korang rasa? Aku malas nak argue dengan policy bodoh yang diorang buat tu, aku cakap dekat wife takpe, kita cuba je buat anak duduk guna seat dia.
Sampai lah masa kapal nak take off, anak aku still menangis n berdiri atas seat sebab tak nak kena ikat. Dah letak elok, dia bangun meronta-ronta. Kali ni, chief’s cabin crew sendiri datang dan cakap “encik, anak encik kena duduk dengan seat belt, kalau tak kapal tak boleh nak take off” dengan nada yang agak keras macam takde apa-apa yang berlaku.
Aku pun balas, “bukan saya sengaja, anak saya kecik lagi, kena ambil masa lah. U pun tengok sendiri kan? Sebab tu I mintak u bagi infant belt tapi u tak nak bagi”. Lagi sekali, dia ulang policy bodoh dia dan berkeras suruh anak aku duduk immediately.
Ikut hati memang aku dah berangin sangat n nak je jerit kat muka dia, tapi disebabkan keimanan yang tinggi, dan kepercayaan yang sangat kuat kalau kita sabar, Allah sayang kita, maka aku tanya dia “sekarang nak buat macamana, anak I taknak duduk diam dekat seat dia. So macamana?” Guess what, dengan sombong dan angkuhnya dia balas “YOU HAVE TO! WHAT EVER IT TAKES”. Hebat kan jawapan dia?
Dengan tak mempedulikan situasi yang sedang berlaku, ketua kabin tadi terus angkat phone dan bagitau sesuatu pada kapten kapal aka pilot yang bertugas masa tu. Aku rasa dia tak cerita pun situasi sebenar tapi just bagitau ada passenger tak nak duduk dekat seat.
Masa ni la saat paling bersejarah dan memalukan dalam hidup aku dan wife bila mana lepas je crew tadi letakkan phone, serta merta kapten kapal announced “to passenger seating on row **, please give your cooperation to remain seated or else, we will call our ground security to DISSEMBARK YOU FROM THE PLANE”.
Aku ingatkan dalam movie dan berita pasal terrorist attack je yang kena dissembark from the plane. Rupanya anak menangis tak nak duduk pakai seatbelt pun kena weiii!!! Kena batang hidung sendiri baru tau macamana rasa dia.
Bayangkan perasaan aku dan wife masa tu yang tengah struggle nak tenangkan anak yang tengah menangis teruk demi nak ikut SOP diorang, tiba-tiba kena ugut sampai nak halau keluar dari flight!
Aku tau masa tu, wife aku dah sangat2 sedih dan kecewa dengan situasi yang berlaku, tapi still kuat dan even tak menangis pun (I’m proud of u yang). Aku sangat berterima kasih pada salah sorang crew dalam tu yang datang selepas tu dan bercakap sangat polite dan faham situasi kitorang (Sharma nama dia) dengan mintak maaf sebab pihak dia tak boleh provide n kitorang terparksa follow policy diorang.
Dia ada cuba cakap dan pujuk chief yang sombong tu untuk bagi infant seat belt untuk memudahkan urusan take off tapi malangnya dia tetap tak benarkan dan dia tak boleh buat apa-apa sebab orang bawahan. Wife aku pun cakap dekat dia “takpe lah u nak i tekan n pijak anak i supaya dia duduk dekat seat dia i buat, u suruh pilot u tekan minyak laju2 untuk take off”. Maka kapal pun take off la dengan anak aku yang terus menerus menangis sambil di grip oleh wife aku.
Habis je take off, dan flight stable, anak aku pun mula berhenti menangis dan situasi kembali tenang sebab budak umur 2 tahun, tengah fasa tantrum sebab semua kena bertukar. Makan kena ada rasa yang dia nak, duduk ikut cara dia nak, berjalan pun ikut mood dia, kan?
Sepanjang kejadian berlaku, aku sempat rekod beberapa video utk evidence aku sendiri for future reference or action. Ada salah sorang cabin crew perasan dan inform pada chief tadi.
TIBA DI KLIA2
Sampai je di airport, keluar dari pesawat, ada 4-5 orang ground staff security tunggu dan tahan kitorang. Rupanya, chief cabin tadi instruct untuk tahan dan suruh aku padam video yang staff dia nampak aku rekod masa insiden atas flight tu!
Good thing is, security personnel sangat berhati-hati dan mintak aku cerita situasi apa yang berlaku. Aku pun cerita satu per satu (walaupun dah lewat gila masa tu dengan penat dan laparnya aku wife dan anak-anak).
Selesai cerita, security personnel pun terdiam dan sangat faham situasi aku. Masa tu la chief cabin crew tu mencelah dan buat-buat cerita macam dia yang mangsa dan kitorang yang buat salah sebab menyukarkan flight dan record video tanpa kebenaran bagai.
Dengan serba salah dan takutnya, security tu mintak maaf dan mintak belas ehsan utk aku padam video2 tu. Aku pun mintak maaf semula dekat dia, aku tak boleh padam sebab ni evidence aku kalau apa2 jadi dekat aku, kalau aku share experience aku ni tanpa bukti, aku just fitnah company diorang dan boleh kena saman.
Security tu pun bagi cadangan kalau dia mintak chief cabin tadi minta maaf, boleh ke aku padam video tu. Aku balas, “ u rasa dia nak ke mintak maaf? Sepanjang flight takde single apologies pun dia cakap inikan sekarang semata sebab nak padam video”. Dia kata boleh dan dia cuba. Aku dah bergerak keluar nak ambik luggage yang dah di check in sebelum ni sebab taknak buang masa.
Sambil bergerak aku toleh, dan YA, BETUL SANGKAAN AKU dia memang taknak say sorry pun atas apa yang dia dah buat even sampai kapten kapal cuba nak halau aku anak beranak keluar dari kapal.
Maka aku teruskan perjalanan dan security tadi follow kitorang sampai ke baggage claim area. Diorang still merayu dan cakap kalau viral ni, kitorang kena buang kerja. Ikutkan hati, aku cakap kat diorang memang aku nak viral je tapi aku considerate lagi.
Aku bagi nama, contact number dan email supaya diorang raised up this issue dan at least aku dapat a sincere apology from the management tentang cubaan halau aku anak beranak keluar kapal dan memalukan kami, dan pastikan benda ni tak jadi pada aku dan orang lain yang sama situasi dengan aku.
Diorang pun take note dan cakap akan investigate benda ni dan email pada aku. Maka aku anak beranak balik dengan perasaan sedih, kecewa, malu dan kelaparan. Anak sulung aku umur 9 tahun saksi kejadian pun tak lalu makan bila sampai di rumah sebab terlalu penat.
Paling menyedihkan, anak bongsu aku yang 2 tahun tu dan wife aku langsung tak makan dan terus tidur sampai kesokkan harinya akibat menangis terlalu lama atas flight. Last si bongsu ni makan pukul 11 pagi sebab sekarang ni fasa dia memilih sikit untuk makan.
Kesudahannya, sampai sekarang aku tak terima apa-apa email. Aku cuba reach My Airline dekat comment posting video yang diorang claim “ALL OUR FLIGHT COME WITH SEAT BELT EXTENDERS, AVAILABLE UPON REQUEST…” sebab official page tak boleh direct message, dan diorang hanya DM semula macam machine, ulang yang mereka commited dengan complying regulation budak 2 tahun kena duduk seat sendiri, dan end of story tanpa ada intention utk investigate the real situation.
So, tiada peluang di situ dan aku rasa sini je option yang lebih sesuai. Korang refer salah satu video yang aku attached dan nilai sendiri safety measurement anak aku yang duduk dekat seat dia sendiri tu, valid ke tak, dengan longgarnya seat belt dan dengan tak boleh duduk elok (budak 2 tahun kan? What do you expect?) tapi ape pun kenalah comply dengan rules diorang kan?
Kesimpulannya, pada korang yang plan nak travel dengan MY Airline dengan anak umur baru masuk 2 tahun atau 3 tahun atau anak yang size nya tak berapa besar dan tak boleh duduk diam dekat seat diorang macam robot yang di program, better batalkan niat atau cuba airline lain instead.
Supaya korang tak kena macam aku dan menyesal kemudian hari. Buat masa ni My Airline memang is a NO untuk aku dan family sebab diorang sangatlah tidak mesra kanak-kanak dan NOT CHILD FRIENDLY.
Terima kasih pada yang membaca dari awal sampai habis. Mohon share pada kenalan atau ahli keluarga untuk awareness bersama. Semoga kalian dan keluarga sentiasa dilindungiNya.
RM600,000 paras simpanan ideal hidup selesa di bandar selepas bersara di bandar, PM tegas tiada lagi pengeluaran KWSP. Isu tuntutan pengeluaran bersasar Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP) antara isu yang menarik minat orang ramai.
Ini kerana mereka merasakan, simpanan hari tua ini adalah keperluan masa kini kerana terdesak dengan komitmen tinggi khususnya hutang-hutang yang kian bertambah selepas berlakunya kenaikan kos sara hidup. Bahkan ia menjadi bahan di arena politik apabila isu ini turut dibangkitkan hingga kerajaan memutuskan mencagarkan simpanan KWSP bagi yang layak kepada bank seperti diumumkan bulan lalu.
Dalam pada itu, menyedari isu ini masih menarik minat orang ramai, Perdana Menteri Malaysia, Datuk Seri Anwar Ibrahim semalam menegaskan, tiada lagi pengeluaran KWSP akan terjadi.
Katanya, kerajaan tetap dengan pendirian untuk tidak membenarkan pengeluaran khas KWSP.
Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim dilaporkan berkata, walaupun tidak popular namun keputusan itu terpaksa dibuat demi masa depan pencarum.
Pengeluaran KWSP juga bukanlah jalan penyelesaian kepada masalah rakyat. Langkah itu bakal memberi implikasi besar kepada pesara yang berkemungkinan tidak mempunyai wang simpanan mencukupi pada masa akan datang.
Untuk meredakan masalah tekanan ekonomi yang dihadapi rakyat, kerajaan perlu fikirkan kaedah dan cara lain yang lebih efektif, relevan dan sewajarnya,” katanya menambah, kita perlu menerima hakikat bahawa KWSP ditubuhkan di bawah satu akta yang diluluskan Parlimen demi menjaga kepentingan para pencarum KWSP selepas bersara.
Jika dibenarkan pengeluarannya, KWSP bukan sahaja lari daripada matlamat penubuhannya, malah tindakan itu boleh mengancam kehidupan pencarum selepas persaraan. Pada masa yang sama, sekiranya pencarum mengeluarkan simpanan akan menyebabkan mereka kehilangan dividen dan kesannya simpanan mereka akan semakin berkurangan.
Memetik laporan Sinar Harian, sebelum ini dilaporkan paras simpanan ideal bagi pencarum KWSP untuk bersara dengan selesa di bandar-bandar utama ialah RM600,000 bagi membiayai kehidupan selepas bersara.
Namun, laporan KWSP menunjukkan kira-kira 97 peratus pencarum berusia 55 tahun dan ke bawah tidak mencapai sasaran itu di kawasan urban tersebut.
“Kita tidak mahu kejadian rakyat Malaysia terpaksa duduk di bawah jambatan atau tiada tempat tinggal selepas bersara kerana simpanan yang sepatutnya digunakan untuk hari tua telah habis dikeluarkan ketika muda.
“Wang penting selepas bersara supaya kita dapat meneruskan kehidupan seharian tanpa mengharapkan bantuan serta menyusahkan orang sekeliling. Sekarang ini mungkin kita masih sihat dan masih boleh bekerja, tetapi bagaimana pada 20 tahun akan datang? Nak salahkan siapa kalau simpanan yang ada habis dibelanja.
Oleh itu, penting supaya kita memiliki sumber kewangan yang benar-benar kukuh bagi menampung kehidupan kita selepas bersara,” jelasnya.
Cukup menyayat hati kemalangan tragis antara dua buah kereta yang berlaku semalam, dua maut manakala empat lagi cedera yang melibatkan Proton Saga dan Nissan Sentra.