Kemesraan antara Caprice dan anak tirinya, Aleesya Sofea mengundang rasa senang di kalangan peminatnya. Bak kata mereka, terserlah kasih sayang Caprice pada anak tirinya itu.
Malah, sikap penyayang Caprice turut mendapat pujian daripada isterinya, Farra Inalis atau lebih mesra dengan panggilan Elis ini.
Bila mana Elis berkongsi video anak perempuannya dengan kapsyen yang memaklumkan selepas 6 bulan mengenali Caprice. Anaknya itu sudah memanggil lelaki itu ‘Daddy Caprice’
Aleesya Menangis Rindu Nak Jumpa
Kongsinya lagi, “Harini bila tengah scroll scroll balik gallery terjumpa la video adik (Aleesya) masa awal-awal kenal Ariz dulu.. terbuka hati rasa nak bercerita sedikit kisah kami.
Okey, let me start from the beginning.
Dalam video ni selepas (3-4 kali Aleesya jumpa dengan Ariz) dia punya clingy sampai nangis “rindu nak jumpa”, sebenarnya Aleesya bukan lah sejenis budak yang suka nangis, dan dia susah nak rapat dengan orang.
Anak Elis Dah Panggil ‘Daddy Caprice’
Selepas 6 bulan, anak Elis dah start panggil “Daddy Caprice”. Kadang-kadang dia pun suka menyakat Ariz dengan pangilan “abang bro caprice” dan buat gaya-gaya hip hop. (dah macam kawan sama baya aku tengok)
Secara jujurnya , penguat hubungan kami adalah Aleesya. Selama 2 tahun ++ Elis sebagai single mother tak pernah terfikir untuk berkahwin seawal ini , sebab Elis tak percaya akan ada orang yang akan sayang anak Elis macam I sayang dia.
Ads
Orang kat luar mungkin tak nampak or mungkin suami saya tak pernah tunjuk… but I have to say this, Ariz is too caring and loving with children and that became the no.1 reason for our marriage.
InsyaAllah we will keep growing as a family.
Terima kasih sayang sebab terima I seadanya @capriceofficial @signbycap
Beberapa hari lalu, berlegar foto pernikahan antara Caprice atau Ariz Ramli, 33 dengan pasangannya, Elis dalam persalinan berwarna putih. Malah, Caprice turut memuat naik video hari bahagianya itu di instagramnya dengan kapsyen ‘Halal @farra_inalis’
Pelakon Linda Hashim yang kini sudah berhijab kelihatan begitu anggun, apatah lagi ibu kepada tiga orang anak ini akui kini sudah tiba masanya untuk dia kembali aktif dalam lakonan.
Isteri kepada Beego menerusi hantaran yang dimuat naik dalam Instagramnya, berkongsi dirinya sudah bersedia untuk keluar bekerja.
Hatinya terbuka untuk kembali berlakon memandangkan anak-anak telah besar dan kadar bayaran yang ditawarkan juga agak lumayan.
4 Tahun Berehat, Linda Hashim Tinggalkan Anak-Anak Kembali Berlakon
Sewaktu negara dilanda pandemic Covid-19, ramai yang kehilangan kerja, namun rezeki memihak kepada Linda. Oleh itu dia tidak mahu menolak tawaran kerja yang diberikan kepadanya.
“Hampir empat tahun tak pegang skrip. Maaf kepada produser-produser sebelum ini yang ada bertanya kepada saya, tetapi saya menolak atas sebab fokus jaga anak-anak.
“Banyak drama yang telah saya tolak. Tetapi sejak akhir-akhir ini bayaran pun sudah mencecah lima angka, rasa macam menolak rezeki pula apabila Allah dah bagi.
“Orang lain sampai tak ada kerja nak bekerja. Memang rasa ralat sangat tolak rezeki Allah,” kongsi Linda.
Sering Memikirkan Tentang Anak Yang Masih Kecil
Linda yang juga ibu kepada Jelita Clarissa, 6, Anggun Cassandra, 5 dan Indah Camelia, 2 ini akui sebelum ini dia menolak beberapa tawaran berlakon kerana memikirkan anak-anak yang masih kecil.
Namun kini dia berjanji akan membahagikan masa sebaik-baiknya antara keluarga dan kerjaya.
“Terima kasih kepada ibu mertua dan suami yang sangat memahami. Semoga Allah permudahkan urusan saya dan kita semua.
“Persoalannya sekarang ini, macam manalah rupa lakonan saya selepas hampir empat tahun tidak berlakon? Boleh ke tidak?” ungkap Linda.
Ketika negara diuji Covid-19, beberapa negeri diuji pula dengan musibah banjir. Mangsa banjir di beberapa daerah terbabit di Pahang ada yang ditempatkan di Pusat Pemindahan Sementara (PPS). Prihatin dengan musibah banjir yang melanda Yang di-Pertuan Agong, Al-Sultan Abdullah Ri’ayatuddin Al-Mustafa Billah Shah berkenan turun padang.
Setia di sisi, Raja Permaisuri Agong, Tunku Azizah Aminah Maimunah Iskandariah yang turut sama merasai kesukaran yang dirasai rakyatnya. Malah, Dua hari lalu, Al-Sultan Abdullah yang berjiwa rakyat ini memandu sendiri meredah banjir di Lebuh Raya Pantai Timur (LPT).
Yang mana, Seri Paduka dan Raja Permaisuri Agong berkenan mengadakan lawatan mengejut. Mahu melihat sendiri keadaan mereka yang diuji musibah banjir di daerah Maran, Pahang.
Di sana Seri Paduka bersama Raja Permaisuri Agong mengurniakan sumbangan kepada mangsa-mangsa banjir di pusat pemindahan sementara sekitar Maran.
Semalam, Seri Paduka dan Raja Permaisuri Agong yang terkenal romantis ini, berkenan memasak untuk mangsa banjir yang ditempatkan di Pusat Pemindahan Sementara (PPS) Dewan Orang Ramai Seri Damai, Kuantan.
Kelihatan juadah makanan yang disediakan dimasak dalam kuali kawah, bagi memenuhi keperluan rakyat diuji banjir yang berada di PPS.
Sudah menjadi kelaziman bagi Raja Permaisuri Agong menyingsing lengan baju menyediakan makanan kepada mangsa banjir di negeri Pahang.
Air Tangan Yang di-Pertuan Agong Dan Raja Permaisuri Agong Santuni Mangsa Banjir
Sentuhan Yang di-Pertuan Agong dan air tangan Raja Permaisuri Agong mencerminkan keperibadian dan keprihatinan tinggi Seri Paduka Baginda terhadap mangsa banjir dan golongan yang memerlukan bantuan.
Sebelum ini, Seri Paduka juga telah berkenan melawat dan meluangkan masa menyantuni mangsa banjir yang ditempatkan di PPS Wisma Belia dan PPS Sekolah Menengah Kebangsaan Sg. Isap, Kuantan.
Seramai 128 orang daripada 49 keluarga telah dipindahkan di PPS ini setelah kediaman mereka dilanda banjir akibat hujan berterusan sejak hari Sabtu lalu.
Baginda turut berkenan menyantuni mereka yang ditempatkan di PPS Sekolah Menengah Sains Sultan Ahmad Shah dan PPS Sekolah Kebangsaan Kempadang, Kuantan
Seri Paduka Baginda berdua mengajak seluruh rakyat bersama Baginda mendoakan agar bencana banjir yang melanda beberapa negeri pada ketika ini tidak berpanjangan sehingga mengorbankan nyawa dan harta benda.
MW : Tersentuh hati dengan kebaikan Agong dan Permaisuri Agong kita.
Tidak semua berpeluang menaiki Sleeper Train untuk balik kampung. Begitu juga buat sebuah keluarga yang menetap di Johor Bahru, Johor. Ini adalah pengalaman pertama bagi Wan Nur Surya Binti Wan Rahin sekeluarga menaiki kereta api lama yang mempunyai katil (berth).
Dari Johor menuju Kelantan. Ini cerita perjalanan sebuah keluarga dalam mencari pengalaman berharga selagi nyawa dikandung badan. Ikuti perkongsian yang ditulis wanita ini di dalam Facebook.
Wan Nur Surya Binti Wan Rahin
CATATAN KEMBARA EKSPRES RAKYAT TIMURAN (ERT).
Johor Bahru (JB Sentral) ke Tanah Merah, Kelantan.
Ini adalah pengalaman pertama bagi kami sekeluarga ‘backpacking’ menaiki kereta api lama yang mempunyai katil (berth). Perjalanan yang memakan masa 16 jam tidaklah membosankan malah sangat menyeronokkan bagi kami terutama anak – anak. Setiap waktu mereka menghitung hari untuk menaiki kereta api.
Muka excited masing – masing.
19 Ogos 2020 –
Kami memesan perkhidmatan Grab dari rumah kami ke JB Sentral. Boleh sahaja kami naik di stesen Kempas atau Kulai. Oleh kerana ini pengalaman pertama kami dan kami tidak mahu bersesak, jadi kami mulakan perjalanan kami di JB Sentral.
Tambang Grab dari rumah kami ke JB Sentral – RM37 (termasuk tol).
Keadaan semasa masih tiada penumpang lain selain kami.
Perjalanan kami bermula pada pukul 7.15 malam. Anak – anak sangat teruja apabila melihat katil di dalam kereta api. Masing – masing berebut mahu tidur di katil atas. Dari JB Sentral, hanya keluarga kami dan seorang wanita sahaja di dalam koc kami. Seronok la anak – anak berlari ke sana ke sini.
Ammar kata di tingkap ada awan
Sementara keretapi belum bergerak, kami cari tandas dulu untuk melihat keadaannya. Terdapat 2 tandas di dalam setiap koc. Satu tandas duduk dan satu tandas cangkung. Jadi, tiada masalah ‘pembuangan’ sepanjang perjalan yang jauh. Hihi… Walaupun tandas agak sempit, tiada masalah bagi kami untuk ambil wudhuk. Untuk ‘membuang’ apatah lagi. Selesa je.
Katil Double Decker Ada Langsir
Berbalik kepada katil, tambang adalah berdasarkan katil yang kita pilih. Tambang dari JB Sentral ke Tanah Merah;
1 katil boleh kongsi 3 orang untuk badan bersaiz kecil seperti kami
Katil sangat selesa. Sama sahaja seperti zaman kita di universiti, tidur di katil double decker. Untuk Ammar dan Areeq, kami tidak ambil katil untuk mereka. Jadi, mereka perlu berhimpit tidur dengan abang dan ayah. Tiada masalah ‘privacy’ kerana setiap katil mempunyai langsir yang dapat menutup katil sepenuhnya.
Keadaan katil bawah.
Seperti Tidur Dalam Buai
Semasa saya belajar di Sarawak dahulu, oleh kerana saya berada di katil bawah, pernah saya tutup katil saya menggunakan selimut untuk lebih privacy dan gelap ala – ala ‘nook bed’.
Agaknya orang introvert seperti saya memang sukakan tempat begitu. Tambahan lagi, tidur di atas katil dalam kereta api terasa seperti tidur di dalam buai. Bagaimana seronoknya bayi tidur di dalam buai, begitulah kami, agak lena tidur di dalam kereta api yang berbuai – buai.
2 buah highland trail 50L boleh muat di hujung kaki katil.
Oleh kerana kami bawa highland trail, mudah untuk kami letakkan beg di hujung kaki katil. Jadi, tidak mengganggu laluan penumpang lain untuk ke tandas atau ke cafe. Di waktu semua penumpang sudah menutup langsir masing – masing, suasana mula sunyi dan sepi.
Hanya bunyi geseran roda kereta api di landasan, ibarat ‘lullaby’ yang mendodoikan kami semua tidur. Saya tidak lena tidur, menggigil kesejukan. Aircond sangat sejuk walaupun sudah berselimut dan memakai ‘sweater’.
Ini juga pengalaman pertama kami bersolat di atas katil di dalam kereta api. Saya pernah juga solat di atas katil semasa sedang menunggu giliran bersalin di hospital. Tetapi solat dalam keretapi agak mencabar. Kita perlu seimbangkan badan kita terutama sewaktu sujud. Gegaran kereta api boleh menyebabkan kita hampir tergolek semasa sujud.
Keadaan cafe semasa kebanyakan penumpang masih lena diulit mimpi.
Jika lapar, kita boleh ke cafe. Oleh kerana kami berada di koc T8, kami perlu melalui dua gerabak untuk ke cafe. Ada juga pekerja cafe yang akan membawa troli menjual makanan dan air kotak di setiap gerabak tetapi kami lebih suka ke cafe walaupun hanya untuk minum kerana tingkap di cafe bersih dan luas jadi kami dapat menikmati pemandangan dengan lebih jelas.
Pekerja cafe sedang membawa troli menjual makanan ringan dan nasi goreng
Kami akan ke cafe sesudah solat Subuh kerana waktu itu masih ramai yang belum mahu meninggalkan katil. Sambil menikmati minuman panas sambil menunggu matahari terbit untuk melihat keadaan di luar. Kalau nak ikutkan, kami akan duduk di situ agak lama juga kerana tingkap di katil agak kusam. Jadi, tidak seronok untuk kami menikmati pemandangan di luar.
Cafe sudah mula penuh dengan penumpang.
Seronok Menikmati Pemandangan
Walaupun kereta api melalui kawasan hutan, tetapi kami tetap seronok menikmati pemandangan hutan di luar jendela. Rasa sangat bersyukur kerana negara kita masih mempunyai hutan yang dapat membekalkan oksigen kepada kita.
Kami tiba di Stesen Kereta Api Gua Musang hampir pukul 8.00 pagi. Agak lama juga kereta api singgah di situ. Kami dapat menyaksikan dua buah gua batu kapur yang sangat indah yang terletak berhadapan stesen tersebut. Apalagi, saya terus membuka pintu gerabak untuk merakam pemandangan yang sangat indah. Rugi jika hanya duduk di katil tanpa berbuat apa – apa.
Baru saya tahu, rupanya staff KTM akan berjalan sepanjang gerabak untuk memberitahu stesen seterusnya. Jika ada yang masih tidur, staff tersebut akan mengejutkan mereka dari tidur dengan memanggil nombor katil mereka. Pengetahuan baru.
Sudah sampai di Tanah Merah tepat pukul 11.30 pagi.
Kami tiba di Stesen Kereta Api Tanah Merah tepat pukul 11.30 pagi (20 Ogos 2020)seperti yang tertera di tiket.
Pengalaman Hidup Tidak Dapat Dijual Beli
24 Ogos 2020 –
Kami pulang semula ke JB dari Stesen Keretapi Wakaf Bharu pada waktu yang sama kami bertolak dari JB Sentral. Harga tambang hanya berbeza RM2.00 bagi dewasa dan RM1.00 bagi kanak – kanak dari harga yang tertera di atas.
Kali ini, saya pula yang tidur di katil atas kerana anak – anak tidak lagi mahu naik. Katil atas sempit sedikit dari katil bawah tapi masih selesa untuk tidur. Bagi saya, katil atas lebih terasa gegarannya berbeza dengan katil bawah.
Kami tiba di Stesen Kulai pada pukul 11.15 pagi (25 Ogos 2020) dan kami mengambil perkhidmatan Grab ke rumah kami dengan tambang RM17.
Merenung gua di Gua Musang. Misi untuk menyertai group masuk gua sudah ada dalam kepala
Perjalanan yang lama membuatkan kita dapat banyak berfikir, bersyukur dengan apa yang kita miliki di sekeliling kita. Perjalanan ini walaupun perjalanan pulang ke kampung, tetapi bagi kami, perjalanan pulang ke kampung pada kali ini sangat istimewa kerana dapat menunaikan hasrat kami untuk menaiki sleeper train. Ia juga satu pengalaman hidup yang tidak dapat dijual beli terutama bagi anak – anak.
Untuk pengetahuan, perkhidmatan ‘sleeper train’ akan ditamatkan dan digantikan dengan ETS. Dahulu, banyak perkhidmatan ‘sleeper train’ di Malaysia. Kini, hanya tinggal laluan Johor Bahru ke Tumpat sahaja. Laluan lain telah digantikan dengan ETS yang lebih canggih dan laju. Tiada lagi katil untuk kita baring dengan selesa. Kerana itulah kami mengambil keputusan untuk menaiki kereta api pulang ke Kelantan.
Nilai Klasik Lebih Mahal Harganya
Di Stesen Gemas. Kereta api berteknologi baru Vs. Kereta api lokomotif.
Agak sedih juga bila melihat teknologi baru yang sentiasa menggantikan apa yang kita ada sekarang. Bagi saya, jika dikekalkan kereta api ini untuk tujuan pelancongan, mungkin lebih baik dari ditamatkan perkhidmatannya dan warisan itu lenyap begitu sahaja. Ibarat kata pepatah, tiada yang lama, tiadalah yang baru kerana nilai klasik itu lebih mahal harganya.
Siti pesan, Umairah jangan lupa mak ayah. Sebagai ibu saudara dan juga Biduanita Negara Datuk Seri Siti Nurhaliza memberi nasihat cukup bermakna buat penyanyi...