Wanita paling ‘tak rajin’ mengisi minyak selepas menggunakan kenderaan? Satu kenyataan yang penulis sendiri tidak sangkalkan kerana penulis juga antara individu yang ‘tidak rajin’ mengisi minyak selepas menggunakan kenderaan.

Mungkin itu antara faktor mengapa kenderaan EV atau kenderaan elektrik sebagai alternatif terbaik untuk wanita kerana pengecasan boleh dilakukan di rumah dengan menggunakan alat pengecasan yang bersesuaian dengan kenderaan EV yang dimiliki. Satu alternatif terbaik untuk wanita kan!

Bila menyebut tentang kenderaan elektrik, masih ramai di kalangan wanita yang mempunyai pandangan yang semborono mengenai kenderaan tersebut. Kurangnya ilmu dan keinginan untuk mengambil tahu mengenai kebaikan kenderaan elektrik (EV) membuatkan keterujaan memiliki kenderaan tersebut tidak begitu mendalam di kalangan wanita.

Penulis sendiri pun pada awalnya kurang mengambil tahu mengenai kenderaan EV ini sehinggalah diberi peluang mengikuti program ‘ZEVA East Coast Media Roadtrip’ yang diadakan baru-baru ini yang melibatkan beberapa jenama atau model kenderaan EV yang sudah berada di pasaran Malaysia.

Wanita paling sesuai miliki kenderaan EV!

Jelajah selama dua hari itu membuka mata penulis mengenai kenderaan EV yang menawarkan pelbagai keistimewaan  bukan sahaja untuk kelestarian alam sekitar, malah turut merangkumi aspek keselamatan khususnya untuk kaum wanita yang  ‘malas’ untuk mengisi minyak di stesen minyak serta  lebih efisien dan menawarkan pelbagai ciri-ciri tenaga baharu dan mesra alam.

Penulis amat tertarik dengan perjalanan memandu kenderaan EV anjuran Persatuan Kenderaan Bebas Pemisi (ZEVA). Ia merupakan sebuah pertubuhan bukan kerajaan (NGO) dan merupakan persatuan pertama di Malaysia yang mengumpulkan semua pihak berkepentingan seiring untuk menyokong ekosistem pengangkutan yang bersih melalui penggunaan kenderaan elektrik bateri (BEV).

ZEVA  mengetengahkan misi untuk  menggalakkan penggunaan EV bagi mengurangkan pelepasan karbon dan menyumbang kepada sistem pengangkutan lebih mampan.

Media di bawa mencuba pelbagai jenama EV yang terdapat di pasaran ke pantai timur untuk menguji prestasi kenderaan, bahkan  berpeluang melihat sendiri kemudahan pengecasan yang terdapat di sepanjang laluan.

Mudah & Efisien

Singgahan pertama perjalanan media kali ini membawa kami ke kawasan Rehat dan Rawat Gambang, di mana terdapat satu stesen pengecasan EV yang terletak di stesen Petronas dibawah selenggaraan Gentari yang menawarkan pengecasan aliran terus (DC). Penulis yang diberi peluang memandu Audi Q8 e-tron tidak melepaskan peluang megecas kenderaan tersebut yang memerlukan masa pengecasan selama 30 minit untuk meneruskan perjalanan ke destinasi seterusnya.

Terdapat hampir 300 pengecas di seluruh negara dan ia menyasarkan 400 unit pada hujung tahun ini. Untuk memudahkan pengguna menggunakan pengecas ini, ia boleh diakses  menerusi aplikasi Setel JomCharge dan chargEV pada kadar berpatutan iaitu RM2.20 setiap minit.

Perjalanan kami diteruskan di Lebuhraya Pantai Timur 2 (LPT2) menuju Kawasan Rehat dan Rawat, Paka Arah Utara di mana terdapat pengecas TNB Electron yang disediakan oleh Tenaga Nasional Berhad.

Pengecas DC 180kW (90kw setiap satu) disediakan di sini di mana ia boleh ditempah menggunakan aplikasi GO TO-U dengan kadar sekitar RM2.05 sehingga RM2.35 seminit.

Sehingga kini, pihak TNB Electron sudah beroperasi di tiga lokasi strategik iaitu Paka, Kawasan Rehat dan Rawat Lebuhraya PLUS, Tapah arah Utara dan Ayer Keroh Arah Utara. Dalam waktu yang sama, TNB Electron sedang dalam perancangan untuk menambah  enam lokasi untuk menggalakan lagi penggunaan kenderaan EV di Malaysia.

Perjalanan konvoi media dari  Paka diteruskan pula ke  Indera Mahkota, Kuantan untuk meninjau satu lagi pengecasan  EV yang disediakan oleh  Yinson Greentech yang terletak di kawasan strategik di situ. Mana tidaknya, pengecasan EV yang mudah untuk dikendalikan ini amat bersesuaian dengan gaya hidup wanita masa kini yang mementingkan praktikal dan memudahkan tanpa memberi kompromi terhadap aspek keselamatan.

Sepanjang dua hari kembara ke Pantai Timur, penulis berpeluang memandu kenderaan EV Audi Q8 e-tron dengan kapasiti sehingga 114 kWh (kasar). Julat maksimum kenderaan ini sehingga 582 kilometer. Jika tahap bateri rendah, anda boleh mengaktifkan mod julat dalam MMI untuk meningkatkan potensi julat.

Penulis juga berpeluang memandu kenderaan EV jenama Renault ZOE serta smart#1 di mana ketiga-tiga kenderaan EV ini memberi cara pemanduan yang berbeza tetapi masih mengekalkan ciri-ciri keselamatan dan pemanduan yang efisien khususnya untuk wanita yang memandu secara berhemah dan mementingkan satu perjalanan jarak jauh yang lancar.

Model-model EV yang terbabit ialah BYD Atto 3, Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Kia, Audi Q8 E-Tron, Kia EV6, Renault Zoe, smart#1 dan Neta V.

Khusus buat wanita yang perlukan bantuan untuk membuat pertimbangan sebelum membeli kereta elektrik, Mingguan Wanita senarai 5 kelebihan EV berbanding kereta biasa.

1. Penjimatan kos penyelenggaraan

Tidak seperti kenderaan biasa, pemilik EV boleh menjimatkan perbelanjaan mereka kereta kereta itu tidak perlu diselenggara secara berkala. Kenderaan EV boleh berfungsi dengan baik tanpa perlu menukar komponen kereta, menyalin minyak enjin dan minyak gear. Kenderaan  EV hanya dinasihatkan untuk membawa kereta mereka ke pusat pemeriksaan di setiap 15 ribu kilometer (km) perjalanan.

2. Tidak terjejas dengan kenaikan harga minyak

Hanya bergantung kepada cas elektrik dan kapasiti bateri, pemilik EV langsung tidak perlu runsing akan masalah kenaikan harga minyak dunia. Stesen pengecasan  juga banyak dibangunkan di sekitar Malaysia khusus untuk pemilik kenderaan EV seperti di pusat beli belah.

3. Tidak perlu membayar cukai jalan

Pemilik kenderaan EV diberi kelonggaran oleh kerajaan untuk tidak membayar cukai jalan sehingga dua tahun akan datang (2025). Hanya dikenakan cukai jualan dan perkhidmatan (SST), pengguna juga tidak tertakluk pada cukai import sehingga tahun 2025. Pemilik kereta elektrik yang dipasang di Malaysia seperti Volvo XC 40 juga tidak perlu membayar duti eksais dan SST.

4. Tiada pencemaran alam sekitar

Tidak menggunakan enjin untuk bergerak, kereta elektrik langsung tidak mengeluarkan asap dan juga gas berbahaya seperti karbon dioksida. Ketiadaan enjin juga membenarkan kenderaan ini untuk bergerak lancar dan senyap tanpa mengakibatkan pencemaran bunyi pada alam sekitar.

5. Boleh menjana kuasa elektrik

Kereta elektrik yang berada di pasaran umumnya dilengkapi dengan soket yang mampu menjana kuasa elektrik bagi kegunaan pemilik. Selain mengecas telefon bimbit, kuasa elektrik yang dibekalkan soket kereta elektrik ini dikatakan cukup buat menghidupkan peralatan rumah seperti pemanas air.

Secara keseluruhan, penulis dapat merasai sendiri  perjalanan menggunakan kenderaan EV merupakan satu pengalaman yang menarik dan pemanduan yang lancar tanpa sebarang masalah meskipun pada awalnya penulis terfikir juga sekiranya bateri kenderaan EV tidak dapat bertahan sehingga ke destinasi yang dituju.

Tetapi apabila melihat kemudahan pengecasan yang semakin banyak disediakan, ia memberi keyakinan untuk penulis menikmati perjalanan dengan lebih lancar di samping menjaga kelestarian alam sekitar.

Kesimpulannya,  memiliki kenderaan EV merupakan salah satu usaha kecil penulis memelihara alam sekitar. Mungkin ia satu petanda untuk penulis memilih kenderaan EV untuk kegunaan harian, satu persoalan yang boleh difikir-fikirkan sewjarnya!

“Ada luka yang tidak kelihatan di wajah, tetapi terbaca di status. Ada tangisan yang tidak kedengaran, tetapi deras mengalir di ruangan komen.”

Media sosial, pada asalnya dicipta untuk menyatukan manusia, kini berubah wajah menjadi ruang terapi terbuka. Di situlah wujud fenomena trauma dumping, meluah segalanya tanpa tapisan, daripada kecewa rumah tangga hingga retak hubungan keluarga.

Kesedihan peribadi yang sepatutnya terpendam, kini bertukar menjadi tontonan umum.

Bagi sesetengah wanita, ia bukan sekadar coretan emosi, tetapi jeritan minta tolong.

Mereka mungkin tidak punya sahabat yang benar-benar mendengar, atau ruang selamat untuk meluah tanpa dihakimi. Lalu, media sosial menjadi bilik maya yang dipenuhi wajah asing, namun mampu memberi kata semangat.

Sokongan segera walau daripada orang yang tidak pernah dikenali yang membawa rasa lega, seolah-olah ada yang memahami.

Namun, di sebalik rasa lega itu, tersembunyi sisi gelap. Meluah tanpa batas ibarat pedang bermata dua. Niat asal mahu mencari simpati, akhirnya mengundang celaan.

Aib keluarga yang dibuka mungkin memberi kesan panjang. Anak-anak menanggung malu, pasangan terasa dikhianati, hubungan kekeluargaan jadi rapuh.

Lebih parah, setiap bait yang ditulis kekal di alam maya, menjadi bayang-bayang yang menghantui.

Dalam dunia wanita, isu ini begitu dekat. Kita terbiasa diajar untuk menjadi penyimpan rahsia keluarga, menjadi benteng rumah tangga.

Namun dalam diam, beban emosi boleh jadi terlalu berat. Ketabahan seorang isteri, seorang ibu, seorang anak perempuan sentiasa teruji di titik paling rapuh.

Bila tiada telinga untuk mendengar, jari-jemari yang menulis di media sosial terasa seperti jalan keluar yang paling mudah.

Tetapi benarkah ia menyembuhkan? Atau hanya menambah luka baharu dengan komen pedas, pandangan sinis, dan empati yang terhad?

Drama Sebagai Cermin Kehidupan

Di sinilah hadirnya Rumah Tanpa Luka, sebuah drama yang bukan sekadar hiburan, tetapi cermin realiti.

Ia membuka mata bahawa luka yang tidak diurus bukan sekadar membebankan seorang individu, tetapi boleh meresap ke dalam institusi keluarga.

Dari sekecil rahsia yang dipendam, ia boleh melahirkan generasi yang mewarisi trauma.

Rumah yang sepatutnya menjadi syurga, berubah menjadi ruang penuh bisu, marah, dan air mata. Lantas, drama ini mengingatkan kita. Meluah itu perlu, tetapi biarlah di ruang yang tepat.

Diam itu emas, tetapi ada waktunya suara kita harus sampai ke telinga yang benar-benar mampu menyembuhkan, bukan sekadar bergema di ruangan maya tanpa sempadan.

Akhirnya, wanita tetap menjadi nadi keluarga. Meski sering memendam, merekalah penjaga jiwa dan penyembuh luka.

Ketabahan, empati, dan kasih sayang mereka menjadi cahaya. Namun, jangan sampai ketabahan itu menjerut.

Jangan pernah merasa bersalah jika hati itu rapuh. Menangis bukan tanda kelemahan, meluah bukan tanda kalah.

Tetapi pilihlah dengan bijaksana tempat untuk meletakkan luka. Jika media sosial hanya menambah pedih, carilah pelukan sahabat, suara ibu, atau ruang doa yang menenangkan.

Ingatlah, seorang wanita tidak dicipta hanya untuk menampung luka orang lain. Anda juga layak dirawat, dipulih, dan dicintai tanpa syarat.

JomUsha Rumah Tanpa Luka setiap Isnin hingga Khamis hanya dengan Astro One atau aplikasi sooka.

Follow kami di TELEGRAM, INSTAGRAM, TIKTOK, FACEBOOK, TWITTER dan YOUTUBE

Malang tidak berbau. Seorang bayi perempuan berusia tujuh bulan maut selepas kenderaan yang dinaiki bersama  ibu bapanya merempuh tiang lampu sebelum terbakar di hadapan sebuah bank di Jalan Gua Musang-Kuala Krai, awal pagi tadi.

Bapa melecur seluruh badan

Mangsa, Wan Sabeena Arisha Wan Shahrizat ditemukan rentung berhampiran kenderaan jenis Honda Jazz berkenaan.

Pegawai Operasi Balai Bomba dan Penyelamat Kuala Krai, Mohd Fadzil Musa, berkata pihaknya menerima panggilan kecemasan jam 4.04 pagi berhubung kemalangan jalan raya di lokasi berkenaan.

“Kemalangan itu membabitkan sebuah kereta jenis Honda Jazz yang terbabas dan melanggar tiang lampu sebelum kenderaan dinaiki tiga beranak itu terbakar.

Bayi 7 bulan rentung

“Terdapat tiga mangsa dalam kenderaan terbabit iaitu seorang lelaki, Wan Shahrizat Azwan Wan Shahril, 28, yang cedera parah akibat melecur seluruh tubuh, isterinya, Nur Hasidah Razmi, 25, cedera ringan dan anaknya berusia tujuh bulan meninggal dunia.