Macam-macam bunyi pasal isu PTPTN bila, ada yang mampu OK lah. Tetapi bagi golongan yang banyak tangunggan dan gaji cuku-cukup makan, pasti rasa terbeban.
Memang lah hutang wajib dibayar, namun mungkin ramai netizen ada dalam situasi macam yang Cikgu Mohd Fadli Salleh gambarkan ini. Baru merasa gaji mahal, tetapi terpaksa potong jumlah yang agak banyak. Tambah pula, campur dengan hutang lain lagi.
Patutlah Mengeluh Dengan Isu PTPTN
Jika pun mahu mengejar yang liat, tidak sepatutnya menzalimi yang taat.
Kecoh betul sejak semalam tentang pengumuman dari PTPTN bahawa bermula tahun depan potongan gaji akan dibuat berdasarkan jadual di bawah.
Aku faham, kerajaan perlu kutip balik hutang yang dipinjam oleh peminjam. Namun cara paksaan begini tidak patut memandangkan tiada perjanjian hitam putih ini caranya kutipan hutang akan dibuat semasa hutang diberi dulu.
Mengejar yang liat membayar itu bagus. Namun pemotongan secara paksa ini sangat tidak adil kepada mereka yang konsisten membayar setiap bulan.
Yang dah menjadualkan Potongan Gaji Bulanan melalui pakej Ujrah yang diperkenalkan dahulu, golongan ini dah pun membayar secara konsisten.
Aku tidak terlibat pun dengan PTPTN. Tidak pernah meminjam dari PTPTN walau seringgit. Namun keluhan dan rintihan kawan-kawan dan sanak saudara itu turut aku simpati sama.
Jika benar mahu buat jadual, sepatutnya selaraskan peratusan potongan. Bukan makin meningkat dan mencekik seperti ini.
Selaraskan semua pihak bayar 3% dari gaji. Yang gaji RM3000, bayarlah RM90. Yang gaji RM5000, bayarlah RM150.
Bukan Tak Nak Bayar Tapi…
Umum tahu, kerja kerajaan kenaikan gaji tahunan tidaklah besar. Kerja hampir 10 tahun baru dapat merasa gaji RM4000-RM5000.
Masa gaji begini ramai yang membeli rumah. Potongan pinjaman peribadi untuk baiki rumah mak ayah, bantu mak ayah pergi haji pergi umrah, bebanan segala bil utiliti, kenderaan dan sebagainya masih sarat dibahu.
Malah, 10 tahun selepas kerja ni bilangan anak-anak mulai bertambah. Kalau pun gaji RM4000, anak pula 5 orang. Hidup pula dikotaraya. Memang terasa sangat sesaknya. Yang merasa, pasti faham.
Jika sebelum ini mereka telah pun membuat PGB sebanyak RM150 sebulan, tiba-tiba bermula bulan depan terus naik kepada RM479, ini sangat-sangat membebankan.
Potongan lebih RM300 ringgit berbanding sebelumnya pasti sangat dirasai oleh golongan yang baru sahaja nak stabil kehidupan mereka.
Isu PTPTN jika tidak diselesaikan dengan berhemah, aku berpendapat akan memberi pandangan buruk pula pada kerajaan.
Seperti aku kata, tidak salah mengejar yang liat. Namun tolonglah jangan menzalimi yang taat.
Realiti Hidup Di Kota
Ini ialah jadual berdasarkan data dari Bank Negara Malaysia tentang anggaran awal gani kehidupan wajar di Kuala Lumpur pada tahun 2016.
Pendapat wajar ini adalah berdasarkan kos minima yang memenuhi 3 ciri utama kehidupan di Kuala Lumpur iaitu :
1. Bersosial bersama masyarakat.
2. Mempunyai perkembangan hidup, individu dan keluarga.
3. Bebas daripada tekanan kewangan.
Katakan jumlah pendapatan isi rumah RM6500 dan punya anak 4 orang.
Selepas tolak semua bil, sewa rumah, ansuran kereta, ansuran motor, potongan angkasa, nafkah isteri, tabung haji, bagi mak ayah kat kampung, PGB Ujrah PTPTN, duit pengasuh, hutang Coway, kos barang make up bini, ansuran tupperware, duit kutu, minyak kereta, tol, duit dapur, dan seribu satu mak nenek lagi yang perlu dibayar secara tetap setiap bulan, maka baki akhir yang ada untuk kehidupan kadangkala tak cecah seribu pun.
Anak-anak ajak pergi Legoland, bini ajak pergi bercuti pun menung panjang memikirkan baki di bank.
Tambah-tambah cuti sekolah banyak pula jemputan kahwin, jenis salam kaut pula tu. Lagi haru.
Kehidupan di kotaraya tidak seindah yang disangka. Sungguh!
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
‘Stereng Kereta Selalu Jadi Teman Menangis’ Tiga Balu MH370 Dah Kering Airmata
Tragedi pesawat Malaysia Airlines, MH370 hilang dari radar terus terpahat di hati rakyat Malaysia. Enam tahun sudah berlalu sejak 8 Mac 2014. Namun, kejadian ini terus diingati dan tak mungkin dilupakan.
Malah kekal menjadi misteri. Di mana sebenarnya pesawat yang berlepas dari Kuala Lumpur menuju ke Beijing itu.
Intan Maizura Othaman, balu krew MH370, Mohd Hazrin Hasnan ketika kejadian itu sedang mengandungkan anak bongsunya, Muhammad Mohd. Hazrin. Di sebalik tragedi yang berlaku, rupanya tiga orang balu krew pesawat MH370 saling berhubung dan memberi sokongan antara satu sama lain.
Tentunya telefon menjadi perantara mereka. Sehinggakan tiga sahabat ini mendapat gelaran ‘Balu 370’.
Balu 370 Berkongsi Duka Dan Senang Bersama
Kongsi Intan, “Since the 8 March 2014, the 3 of us sering bersama… Lebih sinonim dengan gelaran Balu 370 dari kalangan keluarga dan rakan terdekat, secara tak langsung ianya bunyi macam kelakor jugak.
“Kami bertiga bersuamikan Flight Crew yang sama-sama operate flight MH370. Bertiga berkongsi duka dan senang bersama. Kami bertiga sama-sama menerima berita kehilangan / kematian suami bersama.
“Persoalannya redha atau tidak, no choice.. kehidupan kena diteruskan jugak. Alhamdulillah… berkat doa, Allah kurniakan kekuatan untuk redha atas ujianNya.. Sama-sama dalam jangka 6 tahun ini meneruskan kehidupan dan membesarkan anak-anak dengan segala apa yang ada.”
Stereng Kereta Selalu Jadi Teman Menangis
Atasi emosi dan kekecewaan sendirian.. Stereng kereta tu selalu jadi teman kami menangis. Sambil driving, boleh je stop kete kat mana-mana sambung nangis.
Breakdown everytime sambil tangan pegang stereng kereta.. sambil masing-masing update dalam group wasap kami “Charlie’s Angel”
Itu lah kami dulu hingga ke hari ini.. Sambil masing-masing hantar gambar selfie mata bengkak-bengkak lepas dan ketika menangis..
“wehhh aku sedih”
“wehhh aku tak tahan”
“wehh aku rindu”
Itu lah antara skrip standard yang masing-masing akan terima..
Dah Kering Airmata Pun
Bezanya kami sudah kurang menangis sekarang.. dah kering airmata pon.. tak larat dah nak berteriak. Alhamdulillah, Semakin kuat dan semakin tabah.. Terima kasih Ya Allah atas segala kekuatan yang Engkau kurniakan..
Alhamdulillah dan syukur di atas persahabatan yang bermula dengan airmata ini.. Semoga Allah permudahkan urusan kami dan anak-anak dan juga Allah kurniakanlah syurga buat suami kami yang telah pergi.. Aamiin
#prayformh370 #rememberingmh370 #6yearsmh370
MW : Semoga suatu hari nanti kebenaran apa sebenarnya yang terjadi pada pesawat MH370 akan terjawab juga.
Sumber/Foto : Intan Maizura Othaman
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Kenapa Kita Tiba-Tiba Pandai Mengurut atau Berubat Orang? Semuanya Kerana LELUHUR KITA – CIKGU AIDA
“Pernah tak terfikir kenapa kita tiba-tiba tahu mengurut orang? Tahu berubat? Tahu bersilat sedangkan kita tak pernah belajar pun semua itu. Tapi adakalanya semua ini datang dari mimpi?
Ramai berkata soal saka dan sebagainya tapi sebenarnya ilmu yang kita peroleh itu adalah dari leluhur kita. Apa itu leluhur? Leluhur itu adalah nenek moyang kita. Apa yang kita dapat hari ini adalah diwarisi dari nenek moyang kita terdahulu.
“Sebab itu, orang tua selalu berpesan, jangan sesekali lupakan asal-usulmu Leluhur kita bukan sekadar bayang dalam sejarah tetapi darah yang mengalir dalam tubuh kita hari ini. Jika kita lupa mereka, kita sebenarnya lupa siapa diri kita sendiri.”
Leluhur bukan sekadar nama di salasilah, tetapi akar yang membentuk siapa kita hari ini. Kerana leluhurlah, kita hadir hari ini. Ya, kerana leluhurlah ( nenek moyang atau keturunan terdahulu” dalam sesuatu salasilah keluarga kita hadir hari ini.
Bersama Cikgu Aida Lindungan Bulan yang merupakan penjejak lelulur.
#mingguanwanita #podcast #sembangwanitaxtra #leluhur #kubur #pusara #cikguaida
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Bapa Ini Ada Lesen Jurulatih OKU Selam Skuba Pertama Di Malaysia
Tangan kirinya telah tiada. Tetapi itu bukan halangan untuk Mohd Yusnizal bin Mohd Yusoff untuk melakukan aktiviti yang disukainya iaitu selam skuba dan menunggang motosikal. Terkini, Yusnizal telah berjaya mendapat lesen yang membolehkan dirinya bergelar jurulatih selam skuba berlesen.
“ Tuhan tidak mahu kita mengeluh. Apabila Dia tarik sedikit daripada kita itu sebab Dia bagi kelebihan yang banyak yang kita tidak tahu. Saya banyak cuba buat aktiviti dengan menggunakan sebelah tangan.
“ Saya bersyukur sehingga sekarang tidak ada masalah dalam apa sahaja yang saya lakukan. Sekarang ini saya antara instructor OKU diving yang pertama di Malaysia. Saya boleh mengajar dan memberi lesen kepada sesiapa sahaja yang mahu melakukan aktiviti selam skuba. Lesen ini saya perolehi daripada Scuba Diving International (SDI).”
.
Suka Mencabar Diri
Jelas Yusnizal lagi, selam skuba jadi pilihan kerana dia dapat melihat keindahan di dalam lautan. Pemandangan di dalam laut sentiasa berubah walaupun penyelam berada di kawasan yang sama. Melihat pemandangan yang cantik juga boleh menghilangkan tekanan dalam dirinya.
“ Saya suka mencabar diri. Kalau orang lain boleh buat, kenapa saya tidak boleh buat seperti mereka. Saya cabar diri buat kali pertama dengan menyertai sukan paint ball. Saya memang suka sukan lasak. Banyak juga pertandingan yang saya sertai bersama-sama dengan pasukan paint ball saya.
“ Setelah saya jadi OKU, saya cabar diri sekali lagi dengan menyertai selam skuba. Perkenalan saya dengan selam skuba ini berlaku apabila saya bertemu dengan sekumpulan penyelam skuba berlesen. Mereka kata jika saya mahu bercampur dengan mereka, saya perlu ada lesen selam skuba.
“ Masa itu saya rasa tercabar. Saya pergi semua tempat selam skuba. Tetapi semua tidak mahu mengajar saya. Mereka tidak percaya saya boleh menyelam skuba. Walau ditolak saya tidak patah semangat.
“ Apabila kumpulan ini pergi melakukan aktiviti selam skuba, saya ikut tetapi saya buat aktiviti snorkelling. Namun apabila sampai di tempat tersebut saya telah berkenalan dengan seorang guru selam skuba. Dia tarik saya masuk belajar selam skuba. Dia ajar saya sehingga dapat lesen selam skuba,” ujarnya lagi.
Contoh Kepada OKU Lain
Selepas mendapat lesen selam skuba, Yusnizal mula melangkah jauh dalam bidang selam skuba ini.
“ Saya ambil lesen ini sebab saya mahu tunjukkan kepada orang lain bahawa OKU seperti saya juga boleh jadi tenaga pengajar. Untuk mendapat lesen ini memang susah. Memang orang tidak akan percaya OKU boleh melakukannya.
“ Apabila saya ada lesen, saya boleh menjadi contoh kepada OKU lain yang berminat untuk menceburi selam skuba ini untuk menceburinya sama. Sekarang ini saya lebih yakin dengan kebolehan diri. Saya juga lebih bermotivasi. Tidak ada benda yang mustahil yang tidak boleh kita lakukan.”
Selain selam skuba, Yusnizal juga suka menunggang motosikal. Pada Disember 2018, dia telah berjaya mencatat rekod Malaysia dengan menunggang motor menggunakan sebelah tangan di jalan yang mempunyai 1000 selekoh di Thailand.
.
KISAH YUSNIZAL SELANJUTNYA BOLEH DIKETAHUI DALAM RUANGAN KU GAPAI BINTANG, MAJALAH MINGGUAN WANITA VOLUME 2 DISEMBER 2019.
Foto: Azfarina Sulaiman dan koleksi peribadi Mohd Yusnizal
MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
