Penggunaan kenderaan elektrik (EV) semakin popular di Malaysia, terutamanya dengan penambahan stesen pengecasan di kawasan bandar utama. Namun, perjalanan ke Pantai Timur sering dianggap mencabar oleh pemilik EV kerana infrastruktur pengecasan yang masih terhad.
Baru-baru ini, saya diberi kesempatan menyertai konvoi khas untuk pemandu wanita anjuran MyZEVA, dengan kerjasama TNB Electron, Gentari, dan ChargeSini. Konvoi ini membawa kami menjelajah Pantai Timur selama tiga hari, melalui perjalanan yang menyeronokkan, apatah lagi memandu beberapa jenama kenderaan EV yang baharu dan semakin dikenali di Malaysia.
Pengalaman Mengujakan
Ini merupakan kali kedua penulis berpeluang mengikuti konvoi khas anjura MYZEVA ini di mana tahun lalu, kami memandu kereta EV ke Kuantan, Pahang. Tapi kali ini perjalanan semakin ‘jauh’ sehingga ke Kelantan dan Terengganu.
Pengalaman memandu kenderaan EV tahun lalu telah membuka ruang dan peluang untuk saya memiliki sendiri kenderaan EV setelah merasai sendiri keseronokan dan kelebihan memandu kenderaan EV terutamanya di ibu kota.
Perjalanan bermula dari TNB Bangsar, Kuala Lumpur, menuju Kota Bharu sejauh 600km. Saya berpeluang memandu GAC Aion Y Plus, MPV elektrik lima tempat duduk yang menawarkan reka bentuk “one-box” unik dengan ruang dalaman yang luas. Aion Y Plus menyokong pengecasan AC sehingga 6.6 kW dan pengecasan DC sehingga 80 kW, membolehkan pengecasan pantas sepanjang perjalanan kami ke Pantai Timur.
Meskipun terdapat beberapa stesen pengecasan sepanjang perjalanan antaranya termasuklah di antaranya Pahang Technology Park di Gambang. Di sini, pengecas DC 60kW Gentari membantu mengecas bateri dalam masa hanya 20 minit, membolehkan kami meneruskan perjalanan tanpa kebimbangan.
Selain itu, jika anda tidak ingin berhenti di RnR, anda juga boleh merancang untuk singgah ke Petron Kampung Gemuruh di mana jaraknya kira-kira 124km dari RnR Paka. Di sini, Petron dengan kolaborasi bersama TNB Electron telah menyediakan stesen pengecas EV – menawarkan output sebanyak 34kW yang boleh diakses menggunakan aplikasi Go To-U.
Harga pengecasan yang ditawarkan adalah RM1.40 per kWh, menjadikannya pilihan yang berpatutan untuk pengecasan sebelum sambung perjalanan ke Kota Bharu.
Sepanjang perjalanan dari Paka ke Kota Bharu, saya berpeluang mencuba Neta X. Ia dilengkapi motor elektrik berkuasa tinggi 120 kW, NETA X mampu mencapai kelajuan 0-100 km/h dalam masa 9.5 saat. Bateri LFP 62 kWh memberikan jarak pemanduan sejauh 480 km (NEDC) dengan satu cas penuh, sesuai untuk perjalanan jarak jauh.
Untuk mengekalkan penggunaan tenaga yang optimum dengan baki jarak dari Petron Kg. Gemuruh ke Hotel Perdana sekitar 147km, mod perjalanan yang digunakan adalah mod ECO. Ini bagi memastikan penjimatan tenaga yang baik sebelum tiba ke lokasi pengecasan yang seterusnya.
Hotel Perdana di Kota Bharu juga menyediakan kemudahan pengecasan yang komprehensif, membuktikan usaha meningkatkan akses pengecasan EV di Pantai Timur semakin giat dilakukan.
Untuk tetamu yang menginap di hotel, anda disarankan untuk menggunakan pengecas AC dengan kuasa output 11kW dan 22kW. Ini bagi menjimatkan kos pengecasan – yang mana ia ditawarkan pada harga RM0.90 per kWH.
Ads
Selain dua pengecas AC, Hotel Perdana Kota Bharu juga turut menampilkan satu pengecas DC 60kW dengan dua nozel CCS2yang boleh digunakan untuk pilihan pengecasan pantas pada harga RM1.50 per kWh. Hari pertama perjalanan ke Kota Bharu, Kelantan tamat dengan jayanya dan masa untuk berehat.
Hari kedua pula, saya berpeluang memandu Xpeng G6 yang memiliki kecekapan penggunaan yang sangat bagus dengan purata penggunaan tenaga sekitar 15Wh/100km atau 6.67km bagi setiap 1kWh.
Secara teori, bateri 87.5kWh membolehkan Xpeng dipandu sejauh 583km untuk satu pengecasan penuh. 2. Xpeng G6 hanyalah seberat 2025kg – sebuah kenderaan elektrik yang menawarkan gabungan antara kuasa dan keselesaan.
Sebelum bergerak ke Kuala Terengganu, kami sempat singgah di Dataran Rehal, Kota Bharu bagi sesi merakamkan gambar kenang-kenangan bersama kenderaan yang terlibat dalam konvoi media wanita ini.
Kami mengucapkan selama tinggal buat bandar Kota Bharu sekitar jam 10.30 pagi di mana kami meneruskan perjalanan ke destinasi pertama kami iaitu Petron Selising. Di sini, kami berhenti untuk makan tengahari sambil menerokai stesen pengecas terbaru oleh TNB Electron di cawangan Petron ini.
Petron Selising ini merupakan stesen minyak yang pertama hadir dengan stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik di Kelantan. Penambahan lokasi pengecas EV di Petron Selising akan menjadi lokasi strategik terbaru bagi TNB Electron untuk memudahkan akses pengguna EV di kawasan ini.
Menurut TNB Electron, penawaran ini adalah selari dengan misi mereka – di mana kira-kira 100km perjalanan, anda akan menemui stesen pengecas EV yang seterusnya (jarak antara Petron Kg Gemuruh ke Petron Selising adalah sekitar 117km).
Langkah ini bukan sahaja meningkatkan jaringan stesen pengecasan di sepanjang laluan Pantai Timur tetapi juga membantu mempromosikan penggunaan EV dalam kalangan penduduk tempatan dan pelancong.
Ads
Dengan adanya pengecas DC berkapasiti tinggi iaitu 100kW di Petron Selising, pemandu EV kini mempunyai pilihan untuk mengecas dengan pantas ketika melalui laluan ini. Kemudahan pengecasan ini diharap dapat memudahkan perjalanan jarak jauh, khususnya bagi mereka yang melakukan perjalanan dari Lembah Klang ke Pantai Timur dan sebaliknya.
Selepas selesai makan tengahari, konvoi meneruskan perjalanan ke Pantai Penarik sebelum tiba ke destinasi seterusnya. Sebelum menamatkan hari kedua yang bakal melabuhkan tirainya di Raia Hotel & Convention Centre, konvoi berhenti di Mydin Gong Badak untuk menerokai stesen pengecasan EV yang disediakan oleh ChargeSini.
Dengan kehadiran ChargeSini di pusat membeli-belah kegemaran rakyat Terengganu, nampaknya, pengguna EV di kawasan Terengganu mungkin akan lebih tersenyum lebar. Ini kerana langkah ini memberi peluang kepada pengguna untuk mengecas kenderaan mereka sambil membeli-belah atau menguruskan urusan harian di pusat beli-belah tersebut.
Stesen pengecasan yang disediakan oleh ChargeSini ini menawarkan satu pengecas DC 60kW dengan dua nozel CCS2. Dan untuk pengecasan di pengecas ini, harga yang ditawarkan adalah RM1.39 per kWh.
Fahami Kenderaan EV Anda
Berdasarkan pengalaman rakan-rakan media yang membuat perjalanan pulang ke Kuala Lumpur pada hari ketiga, rata-rata sudah mula memahami ‘rentak’ pemanduan kenderaan EV berbanding hari pertama perjalanan ke Kota Bharu.
Mana tidaknya, kenderaan elektrik bukan sahaja tampil dengan prestasi yang bertenaga tetapi juga menawarkan pelbagai ciri bantuan pemanduan yang menjadikannya stabil dan mudah dikendalikan walaupun dalam perjalanan jarak jauh.
Mengenai pengecasan pula, untuk perjalanan pulang ke Kuala Lumpur dari Kuala Terengganu, kami berhenti hanya berhenti sekali untuk pengecasan iaitu di Pahang Technology Park di Gambang. Ini kerana ia merupakan destinasi yang paling ideal untuk berhenti sebelum meneruskan perjalanan semula ke TNB Bangsar, Kuala Lumpur.
Masa Menunggu
Disebabkan konvoi ini menampilkan bilangan kereta EV yang banyak, maka ia beri kesan kepada tempoh menunggu kami di Pahang Technology Park. Ini kerana jarak perjalanan dari Kuala Terengganu ke Pahang Technology Park agak jauh, sekitar 328km. Jadi, apabila tiba di stesen pengecasan Gentari ini, masing-masing mempunyai peratus bateri yang rendah iaitu kira-kira 5% hingga 10%.
Ads
Pengalaman memandu tiga model EV yang berbeza selama tiga hari ini benar-benar membuka mata saya tentang potensi kenderaan elektrik. Memandu kenderaan elektrik (EV) dari Lembah Klang ke Pantai Timur merupakan pengalaman yang cukup berbeza dan menarik.
Sebelum memulakan perjalanan, perancangan rapi adalah kunci. Pengguna EV perlu menyemak lokasi stesen pengecas sepanjang laluan, terutamanya di kawasan luar bandar yang masih terhad infrastrukturnya.
Aplikasi navigasi EV dalam kenderaan menjadi sahabat setia sepanjang perjalanan. Selain itu, memastikan bateri dicas penuh sebelum bertolak adalah langkah penting untuk mengelakkan sebarang kebimbangan.
Salah satu momen yang menarik adalah ketika berhenti di stesen pengecas. Ia memberikan peluang untuk berehat seketika, menikmati pemandangan atau mencuba makanan tempatan seperti lemang di Bentong atau ikan patin masak tempoyak di Temerloh. Pengecas pantas biasanya mengambil masa sekitar 30-45 minit untuk mengecas 80%, memberikan masa yang cukup untuk merehatkan badan.
Range Anxiety? Tak De Hal La!
Perjalanan ini bukan sahaja menjimatkan kos tetapi juga mengurangkan pelepasan karbon. Perasaan bahawa anda menyumbang kepada usaha memelihara alam sekitar sambil menikmati keindahan semula jadi Pantai Timur menjadikan pengalaman ini lebih bermakna.
Walaupun bilangan stesen pengecasan di sepanjang laluan Pantai Timur maish lagi terhad, namun disebabkan perancangan yang teliti tentang jarak dari satu stesen ke stesen yang lain yang masih lagi dalam jumlah kilometer yang tidak jauh, ia sedikit sebanyak membantu mengurangkan kebimbangan kehabisan kuasa bateri.
Untuk pengetahuan anda, menjelang tahun yang mendatang, TNB Electron turut menyasarkan untuk membuka lebih banyak lagi stesen pengecasan bateri – dengan jarak dari satu stesen ke stesen yang lain sekitar 120km menjadikan pemanduan lebih tenang dan selamat.
Jika anda seorang pemandu wanita yang ingin mencuba pengalaman memandu EV sambil menikmati keindahan Pantai Timur, itinerari ini mungkin menjadi panduan terbaik untuk anda. Perjalanan ini bukan sahaja mendekatkan saya dengan keindahan alam, tetapi juga menunjukkan kepada saya bahawa masa depan pemanduan benar-benar berada dalam tangan teknologi elektrik.
Memandu kenderaan EV ke Pantai Timur adalah pengalaman yang memerlukan sedikit perancangan tetapi memberikan kepuasan tersendiri. Selain menjimatkan kos dan mesra alam, ia juga membuka perspektif baharu tentang masa depan pengangkutan di Malaysia.
Secara keseluruhannya, pengalaman memandu EV ke Pantai Timur menawarkan cabaran, tetapi juga keseronokan yang tiada bandingan, dengan manfaat alam sekitar yang lebih bersih dan pengalaman pemanduan yang lebih nyaman.
Bagi wanita yang ingin mencuba, pastikan anda bersedia, dan nikmati perjalanan anda dengan tenang dan yakin!
Teruja penulis tatkala menerima undangan Hwajing Travel & Tours Sdn Bhd untuk merasai sendiri percutian di atas kapal persiaran mewah, Costa Serena Lines yang menawarkan pelayaran 4 hari/5 malam yang berpatutan dari Pelabuhan Klang, Malaysia ke Phuket, Thailand sepanjang bulan Mac lalu.
Kapal pesiaran Costa Serena ini mampu memuatkan 3,780 penumpang telah berlayar dalam pelayaran empat hari/lima malam dari Pelabuhan Klang ke Phuket, Thailand, sepanjang bulan Mac lalu.
Penulis sememangnya amat teruja menyertai pelayaran ini memandangkan ini merupakan percutian pertama penulis di atas kapal persiaran dan lebih teruja apabila dimaklumkan tentang perkhidmatan yang ditawarkan untuk pelancong Muslim yang terdapat di atas kapal persiaran mewah ini.
Perjalanan kami bermula di Pelabuhan Klang, Malaysia di mana pemeriksaan Imigresen dijalankan untuk setiap penumpang yang bakal menaiki kapal persiaran ini. Usah risau jika anda datang bersama keluarga kerana perjalanan check in yang lancar dari tempat bagasi sehingga ke laluan Imigresen menjadikan perjalanan lebih selesa dan tidak serabut. Laluan khas untuk warga emas dan orang kurang upaya turut disediakan untuk melancarkan proses daftar masuk ke kapal persiaran yang tersergam indah itu.
Sebaik melangkah ke atas kapal megah Costa Serena, bersedia untuk terpesona dengan keagungan seni binaannya yang mengingatkan kita kepada zaman Rome kuno. Malah, sudut memamerkan sebuah karya seni yang megah, dengan lebih dari 5,900 hasil seni menjadi elemen dekorasi sekitar kapal, menjadikan perjalanan anda seperti melewati sebuah muzim seni yang penuh elemen kemegahan Rome!
Takut Nak Kapal Persiaran? Jangan Risau Latihan Keselamatan Turut Disediakan!
Pasti ramai yang skeptikal mengenai keselamatan apatah lagi melihat kapal persiaran yang bersaiz besar di depan mata. Mulalah terbayang kisah Titanic dan pengakhirannya. Tetapi usah risau, setiap penumpang akan menjalani latihan kecemasan yang wajib dan berkumpul sebelum beredar ke kabin atau mengambil peluang bersiar-siar di atas kapal mewah ini.
Hidangan Halal Jadi Tarikan Pelancong Muslim
Acapkali apabila memperkatakan tentang percutian di atas kapal persiaran, sudah pasti soal makanan menjadi penghalang utama bagi pelancong Muslim untuk menikmati percutian seperti ini.
Namun usah risau, Costa Serena telah mendapat persijilan halal dari JAKIM atau Jabatan Kemajuan Islam Malaysia untuk memastikan pilihan makanan dan minuman mematuhi garis panduan diet Islam. Berbeza dengan kebanyakan kapal persiaran antarabangsa yang tidak mempunyai restoran halal.
Antara hidangan autentik Itali yang disajikan di Vesta
Penulis turut berpeluang menikmati pengalaman menikmati hidangan autentik Itali tanpa perlu terbang ke Itali. Mana tidaknya, penulis berpeluang merasai kuliner Itali yang autentik dengan bahan-bahan yang diimport dari seluruh Itali.
Lebih istimewa, ia disediakan oleh para juru masak Itali (*untuk pelayaran di Malaysia, Chef Eksekutif Costa Cruises, Simone Ingrosso, dan Chef Patiseri Ricardo Bellaera dari ibu pejabat di Genoa berada di atas Costa Serena). Sudah tentu kualiti makanan terbaik menjadi identiti mereka untuk disajikan kepada para pelanggan!
Selain itu, penulis juga berpeluang mencuba menu hi tea yang enak dan sambil menghirup secawan teh earl grey kegemaran penulis!
Malah, ketika pelayaran penulis baru-baru ini, terdapat penganjuran pelayaran islamik yang turut sama menyertai pelayaran kali ini dan ia sekaligus menjadikan percutian di atas kapal persiaran sebagai pilihan terbaik untuk umat Islam merasai sendiri percutian di atas kapal persiaran di samping menjadikan ia sebagai salah satu cara merapatkan ukhwah sesama umat Islam.
Penulis lebih selesa dengan percutian santai di atas kapal di mana ia membolehkan penulis meneroka segenap ruang kapal persiaran ini yang menawarkan pelbagai aktiviti menarik untuk seisi keluarga. Jika anda bercuti bersama anak-anak, deck yang mempunyai kemudahan kolam renang pasti menjadi tumpuan.
Hiburan Seisi Keluarga
Anak-anak pasti teruja dapat bermain air dan water slide dengan pemandangan saujana mata memandang!
Selain itu, terdapat dua lagi kemudahan kolam renang dan jakuzi yang terdapat di atas kapal persiaran mewah ini yang menjadi lokasi kegemaran untuk bersantai dan menikmati pemandangan laut yang menawan.
Costa Serena bukan sekadar sebuah kapal, malah ia adalah taman hiburan terapung yang memenuhi setiap citarasa dan usia. Dari pertunjukan live yang memukau hingga lantai tarian yang mengasyikkan dan keseronokan yang sesuai untuk keluarga, bersedia untuk dimanjakan dengan hiburan sepanjang masa!
Nak kelihatan cantik di atas kapal persiaran? Jangan risau kerana kemudahan spa turut disediakan di kapal persiaran Costa Serena ini. Selain itu, untuk anda yang tidak boleh hidup tanpa kemudahan gimnasium, Costa Serena turut mempunyai kemudahan gym yang selesa dan menghadap laut yang terbentang luas!
Menyentuh mengenai kabin yang disediakan, Costa Serena menyediakan penginapan dari taraf Grand Suite, Suite, kabin balkoni dan kabin tanpa balkoni yang selesa mengikut bajet percutian anda.
Memandangkan Costa Serena menuju ke Phuket, penulis tidak melepaskan peluang untuk menjejakkan kaki sekali lagi ke Phuket, permata mahkota Thailand yang menjadi lokasi bulan madu penulis kira-kira 20 tahun yang lalu.
Untuk rekod, Phuket pernah dilanda Tsunami pada tahun 2004 dan mengorbankan banyak nyawa dan kemusnahan harta benda. Jika hendak berjalan ke beberapa destinasi menarik di Phuket, MyTours yang disediakan di atasCosta Serena menawarkan beberapa pakej yang menarik dan berpatutan.
Pantainya yang bersih, air laut berwarna turquoise, dan landskap yang hijau subur menjadikan pengalaman turun ke bumi Phuket selama beberapa jam sebagai sesuatu yang menyeronokkan. Kami meninggalkan Phuket dengan seribu memori yang akan dikenang sepanjang hayat.
Seiring perjalanan kami hampir berakhir, kami kembali ke Pelabuhan Klang dengan hati penuh kenangan dan kamera sarat dengan memori yang indah. Paling tersentuh, saat menerima ucapan selamat tinggal daripada Costa Serena dan krunya yang menemani sepanjang empat hari tiga malam dengan penuh kenangan manis.
Terima kasih Hwajing Travel and Tours di atas pengalaman yang istimewa di Costa Serena!
Mingguan Wanita kongsi beberapa informasi penting supaya percutian lebih lancar:
Bawa pakaian yang tidak perlu digosok (ironless) kerana kemudahan seterika tidak disediakan di dalam bilik tetapi anda perlu menggunakan kemudahan room service.
Pilih pakaian serbaguna yang sesuai untuk acara santai dan formal.
Bawa barang-barang mandian anda sendiri seperti berus gigi dan sebagainya.
Jangan lupa bawa adapter antarabangsa. Walau bagaimanapun,Pengering rambut disediakan di setiap kabin.
Pertimbangkan untuk membeli pakej Wi-Fi jika anda memerlukan akses internet. Perlu diingat, segala perbelanjaan di atas kapal persiaran menggunakan matawang USD.
Bawa kompas manual untuk pelancong Muslim untuk menentukan arah Kiblat.
#CostaSerena #CostaCruises #HwajingTravel
Lubuk konten tentang inspirasi, rumah tangga dan macam-macam lagi, MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
Benarlah segala kekuatan seorang wanita ada pada Tun Dr. Hasmah. Mingguan Wanita begitu tertarik dengan perkongsian seorang wanita ibu tunggal yang bernama Puan Dzuriasikim Dzulkefli menerusi facebooknya tentang keperibadian Tun Hasmah Mohd iaitu isteri kepada bekas Perdana Menteri Malaysia ke-4 dan ke-7, Tun Mahathir Mohamad.
Benarlah Segala Kekuatan Seorang Wanita Ada Pada Tun Dr Hasmah
Sebagai seorang wanita Dzuariasikim berasa sangat gembira dan terpegun tatkala bertemu sosok tubuh yang sangat dikagumi. Akuinya segala kekuatan seorang wanita ada pada Tun Dr Hasmah. Walau sudah berusia namun jiwa dan semangat Tun sangat luar biasa.
“Biarpun sudah pernah beberapa kali bertemu dan bergambar dengan Tun Hasmah sebelumnya, namun moment ini adalah sangat mahal buat saya kerana ianya diambil sebaik sahaja selesai majlis solat hajat tertutup pada tahun 2020.
“Momen kali ini sungguh istimewa, memberikan saya ruang privasi yang tidak mudah untuk diperolehi. Selalunya ramai akan bersesak untuk mengambil peluang bergambar dan bersalaman dengan Tun Hasmah. Tetapi kali ini tidak. Hanya ada saya, beberapa pegawai dan termasuk pembantu peribadi.
“Semuanya adalah dengan izin Allah. Ketika saya sangat berhajat untuk berjumpa dengan Tun Siti, Allah hadirkan seseorang yang telah mempermudahkan hajat saya. Kekanda Melati Hassan Basree telah memanjangkan jemputan untuk saya hadir ke majlis ini. Begitulah luar biasanya Allah memberi. Manusia yang dihadirkanNya adalah perantara rezeki.
“Sewaktu saya mendekati Tun Hasmah, saya duduk di hadapannya. Saya bersalam hormat. Ketika memegang jari jemari Tun Hasmah, beliau menggengam erat tangan saya dan pada detik itu terasa benar segala kekuatan seorang wanita ada padanya. Biarpun sudah berusia, jiwa dan semangatnya masih luar biasa terasa kuat,” luah Dzuriasikim.
Kongsi Dzuriasikim lagi, Tun Dr Hasmah telah menjadi wanita pertama dalam banyak peristiwa sejak Malaysia masih bergelar Malaya lagi.
“Saya tidak dapat menahan sebak, ianya bagaikan telepathy. Bibir saya tidak dapat berkata, walaupun saya sebenarnya berhasrat untuk menyampaikan kata.
“Yang keluar hanya airmata. Lalu kami sama-sama menangis. Saling berpelukan erat. Bagaikan pelukan seorang anak dan ibu. Saya masih belum dapat bercakap sepatah pun. Saya sangat mengagumi Tun Hasmah. Dan saya mahu sampaikan itu. Namun semua ayat yang saya susun untuk diucapkan tidak terkeluar dari bibir.
“Live is so short… Sabar, banyakkan bersabar. Doa banyak-banyak…” bisik Tun Hasmah kepada saya dengan nada yang lembut sambil menggosok belakang saya berkali-kali.
“Jujurnya, berat benar untuk melepaskan pelukan dari seorang wanita yang penuh dengan sifat keibuan itu. Saya rindu pelukan yang penuh dengan kasih sayang keibuan begitu. Bagaikan mengerti… Tun Hasmah tidak melepaskan saya dengan segera.
“Please take care. Please stay strong. We are all with you…sabar… ” akhirnya saya dapat membuang rasa “batu besar” yang rasa seperti menyekat peti suara saya. Saya berbisik kepada Tun Hasma. Kerana waktu itu menghampiri pilihanraya. Terlalu banyak berita berleluasa.
Akan Ingat Momen Ini Sampai Bila-Bila
“Saya tidak suka dan tidak pernah menulis perihal politik di media sosial. Saya hanya ingin kongsikan bahawa adalah tidak mudah untuk Tun Hasmah. Dia bukanlah wanita calang-calang. Pada usianya yang begitu lanjut, beliau masih mampu berucap, tersenyum dan berjenaka dengan bijaksana. Tutur katanya tersusun, penuh budi bahasa dan lontaran suaranya sangat lembut. Senyumannya tidak pernah lekang dari bibir bila berkata-kata. Beliau adalah wanita besi yang sentiasa kelihatan tenang, tidak mudah melatah, sangat “classy” bagi saya. Tun Hasmah juga seboleh mungkin sentiasa berada di samping suami tercinta.
“Tidak semua wanita mampu menjadi seperti beliau. Tidak semua wanita sekuat dia… Menjadi isteri kepada seorang Perdana Menteri bukanlah mudah. Hanya Tuhan yang Maha Mengetahui segala apa yang pernah dilaluinya.
Tun Mahathir pernah menulis…
“Hasmah telah menjadi isteri saya selama lima puluh tujuh tahun. Saya tidak tahu samada ini boleh menjadi contoh kepada sesiapa. Hakikatnya di zaman ini tidak banyak isteri yang boleh bertahan terhadap kelakuan dan cara hidup suami. Nampaknya Hasmah mampu sabar demi kebahagiaan keluarga. ”
“Biar apa sahaja nista yang dilemparkan kepada beliau, hakikatnya, bukan mudah untuk menjadi seorang yang bernama Tun Dr Hasmah.
“Semoga Allah memberikan kesihatan, ketenangan, kekuatan serta rahmat yang berpanjangan kepada Tun Dr Hasmah. Amin Ya Rabbal Alamin,” luah Dzuriasikim.
Nota : (Foto ini telah saya sunting gambarnya bagi menutup bahagian kepala) – Dzuriasikim.
Kuat sungguh dugaan bintang lagenda Uji Rashid ini. Walau sudah berusia namun amat tabah meneruskan kehidupan mencabar dalam menjaga anaknya Cico Harahap yang kurang sihat.
Macam mana nak meninggal dalam keadaan husnol khatimah jika tidak sentiasa berzikir, kata Datin Seri Umie Aida.
“Wanita dicipta Allah dari tulang rusuk yang berdekatan dengan hati untuk disayangi dan dicintai” Ustaz Don Daniyal kongsi nasihat dan doa buat para isteri yang berhadapan masalah rumah tangga. Paling penting wahai para isteri jika masalah kamu melibatkan keganasan bukan hanya berdoa sahaja tapi laporlah pada polis segera! Sayangilah diri anda dahulu! Jangan biarkan diri hidup dalam tekanan.
Pelakon veteran Normah Damanhuri atau lebih mesra dengan sapaan Mak Normah mendedahkan dirinya tak pernah ‘engkaukan’ anak-anak. Malah ayat yang keluar dari mulutnya sangat berlapik dan penuh sopan santun hingga anak-anak sangat menghormati dirinya. Malah sejak anak-anak kecil Mak Normah sangat manjakan anak-anak hinggakan hubungan antara mereka sangatlah akrab.
Lubuk konten tentang inspirasi, rumah tangga dan macam-macam lagi, MINGGUAN WANITA kini di seeNI, download seeNI sekarang!
Kakak pemandu kereta Honda Jazz yang terbabit dalam kemalangan maut di Senawang, Negeri Sembilan baru-baru ini tampil memohon maaf kepada keluarga mangsa dan rakyat Malaysia atas kenyataan yang dibuat berhubung insiden terbabit.
Memetik laporan dari Harian Metro, wanita dikenali Nur Athirah Najwa mengakui kesilapannya dalam mengeluarkan hantaran yang menyinggung perasaan serta mengundang kemarahan orang ramai.
“Assalamualaikum, saya Nur Athirah Najwa, kakak kepada pelaku yang terbabit dalam kemalangan di Senawang.
“Saya ingin memohon maaf kepada pihak keluarga mangsa dan semua rakyat Malaysia atas ‘posting’ (hantaran) dan komen yang keterlaluan sehingga membuat semua marah.
Sebelum ini, tular di media sosial tangkap layar beberapa kenyataan dimuat naik Nur Athirah yang seolah mempertahankan adiknya susulan insiden berkenaan.
“Saya sedar saya muat naik ‘posting’ dan komen itu dalam keadaan yang emosi. Saya betul-betul minta maaf dan saya menyesal,” katanya.
Tindakannya itu mencetuskan kemarahan warganet yang mengecam pemandu Honda Jazz terbabit kerana memandu secara berbahaya sehingga meragut nyawa dua individu.
Media sebelum ini melaporkan dua pelajar lelaki berusia 15 dan 16 tahun maut selepas motosikal dinaiki mereka dirempuh sebuah kereta Honda Jazz di Jalan Persiaran Senawang 1 berhampiran persimpangan lampu isyarat Matahari Height di Negeri Sembilan pada 6 Mac lalu.
Dalam kejadian 8.30 malam itu, penunggang dan pembonceng Modenas Kriss disahkan maut di lokasi kejadian.
Remaja Meninggal Dirempuh Pemandu Langgar Lampu Merah
Dalam kejadian tersebut, dua remaja berusia 15 dan 16 tahun yang menunggang motosikal jenis Modenas meninggal dunia selepas dirempuh pemandu kenderaan yang tidak berhenti di Jalan Persiaran Senawang 1, dekat persimpangan lampu isyarat Matahari Height, Senawang.
Berdasarkan rakaman dashcam Haziq Adli Zulkiflee yang merakam kejadian ini, kereta Honda Jazz yang dinaiki dua orang remaja berusia 18 tahun bersama penumpang lelaki berusia 17 tahun dari arah Senawang ke Paroi didakwa tidak memberhentikan kenderaan meski pun lampu isyarat bertukar merah.
Siasatan awal mendapati kemalangan berlaku apabila kereta dipandu remaja lelaki itu bersama seorang penumpang dari arah Senawang menuju ke Paroi gagal berhenti di persimpangan lampu isyarat merah dan melanggar motosikal jenis Modenas Kriss dinaiki kedua-dua mangsa serta sebuah lagi motosikal Honda Vario.
Kes disiasat di bawah Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan polis meminta orang ramai yang mempunyai rakaman kamera papan pemuka (dashcam) berkaitan kemalangan untuk tampil membantu siasatan.
Shu Shukri "sekolahkan" Hafidz Roshdi, "dah kalah tu kalahlah, nafkah anak sesen pun tak bagi. Hari ini, di instagram storiesnya, pempengaruh Nurul Shuhada Mat...